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Entretien et réparations/Roues et pneus
. Pression de gonflage trop forte
(usure plus rapide au centre)
Le confort routier est médiocre. L effet des
irrégularités de la chaussée est amplifié
par les pneus, ce qui peut endommager le
véhicule.
DANGER
Rouler à grande vitesse avec des
pneus trop peu gonflés entraîne une
déformation importante et un
échauffement rapide des pneus.
Une brusque élévation de la tempé-
rature d un pneu peut entraîner le
décollement de la bande de roule-
ment et la destruction du pneu. Il en
résulterait une perte de contrôle du
véhicule avec risque d accident.
Équilibrage des roues
Chacune des roues était correctement
équilibrée lorsque votre véhicule était neuf
mais, à l usage, les pneus s usent et cela
entraîne un défaut d équilibrage des
roues. Un défaut d équilibrage des roues
se traduit par des vibrations du volant de
direction à certaines vitesses de déplace-
ment, et réduit la stabilité du véhicule en
ligne droite. Cela peut aussi provoquer
des problèmes de direction et de suspen-
sion du véhicule, et une usure anormale
des pneus. Si vous pensez que les roues
de votre véhicule ne sont pas correcte-
ment équilibrées, faites-les contrôler et
régler par un concessionnaire SUBARU.
Faites aussi rééquilibrer vos roues après
permutation et après réparation d une
crevaison.
ATTENTION
Un défaut de géométrie du train de
roulement entraîne une usure irré-
gulière des pneus sur un côté et une
moins bonne tenue de route du
véhicule. Si vous constatez une
usure anormale des pneus de votre
véhicule, contactez un concession-
naire SUBARU.
REMARQUE
La suspension est conçue de manière
à maintenir une certaine géométrie du
train de roulement (c est-à-dire une
position déterminée de chacune des
roues par rapport aux autres roues et à
la route) pour une bonne stabilité en
ligne droite et des performances en
virage optimales.
Indicateurs d usure
1)
Bande de roulement neuve
2)
Bande de roulement usée
3)
Indicateur d usure de bande de roule-
ment
Chaque pneu incorpore un indicateur
d usure qui devient apparent lorsque la
profondeur des dessins de la bande de