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Instruments et commandes/Contacteur d allumage (modèles sans accès sans clé avec système de démarrage à bouton poussoir )
contacteur d allumage.
LOCK (éteint)
La clé ne peut être introduite et retirée que
dans cette position. Le contacteur d allu-
mage bloque le volant lorsque vous retirez
la clé.
Si la clé est difficile à man uvrer, tournez
légèrement le volant vers la droite et la
gauche tout en tournant la clé.
La clé ne peut être tournée de ACC à
LOCK (éteint) que si le levier sélecteur
est en position P (modèles CVT) et que
vous enfoncez la clé tout en la tournant
(tous modèles).
ACC
Cette position permet d utiliser les acces-
soires électriques (système audio, prise
de courant pour accessoire, etc.).
ON
C est la position normale pour la conduite
après la mise en marche du moteur.
START
Le moteur démarre dans cette position. Le
démarreur entraîne le moteur pour le faire
démarrer. Lorsque vous relâchez la clé
(après que le moteur a démarré), elle
revient automatiquement en position
ON .
ATTENTION
Ne mettez pas le contacteur d allu-
mage en position START lorsque
le moteur est en marche.
Si vous n êtes pas parvenu à mettre le
moteur en marche alors que la clé que
vous utilisez est bien une clé enregistrée,
retirez une fois la clé (le témoin indicateur
de sécurité clignote), réintroduisez la clé
dans le contacteur d allumage et tournez-
la en position START et essayez à
nouveau de mettre le moteur en marche.
REMARQUE
Le moteur peut ne pas démarrer dans
les cas suivants:
. L anneau de la clé est en contact
avec une autre clé ou avec un porte-
clés métallique.
3-5
SUITE
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