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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)
Fonctionnement
A)
Côté conducteur
B)
Côté passager
1)
Les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se gonflent dès qu il y a une collision.
2)
Après gonflement, les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se dégonflent immédiatement pour
ne pas obstruer la vue du conducteur.
Les coussins de sécurité SRS ne fonc-
tionnent que lorsque le contacteur d allu-
mage est en position ON .
Le système SUBARU de coussin de
sécurité frontal perfectionné est conçu
pour déterminer les conditions d activation
ou de désactivation du coussin de sécu-
rité frontal SRS du passager avant, en
fonction des caractéristiques des objets
ou personnes sur le siège du passager
avant, ces caractéristiques étant surveil-
lées par le capteur du système de détec-
tion de présence d un passager avant.
Pour cette raison, il peut arriver que seul
le coussin de sécurité frontal SRS du
conducteur se déploie en cas de collision,
mais ceci ne signifie pas que le système
est défaillant.
Si les capteurs suivants détectent une
collision par l avant d une intensité pré-
déterminée, le module de commande
envoie au(x) module(s) de sécurité (seu-
lement au module conducteur, ou à la fois
au module conducteur et au module
passager avant) le signal de déploiement
du coussin de sécurité frontal SRS.
. les capteurs auxiliaires avant
. les capteurs d impact incorporés au
module de commande de coussin de
sécurité
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