Table des Matières
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charge est enlevée de l essieu ar-
rière du véhicule tracteur. Ceci peut
causer un dérapement des pneus
arrière, spécialement lors d un frei-
nage ou lorsque la vitesse du véhi-
cule est réduite lors d un virage
causant un survirage, une usure
d hypervélocité et/ou une mise en
portefeuille.
Attelages de remorque
DANGER
Ne percez jamais le châssis ou le
dessous de votre véhicule pour y
installer un attelage de remorque
commercial. Si vous le faites, des
gaz d échappement dangereux, de
l eau ou de la boue pourraient entrer
dans l habitacle en passant par le
trou que vous avez percé. Le mono-
xyde de carbone contenu dans les
gaz d échappement est incolore et
inodore, mais son inhalation est
dangereuse voire mortelle. De plus,
percer le châssis ou le dessous de
votre véhicule pourrait détériorer la
force de votre véhicule et provoquer
de la corrosion autour du trou.
Conseils de conduite/Remorquage (modèles XV CROSSTREK)
ATTENTION
. Ne modifiez pas le système d é-
chappement du véhicule, le sys-
tème de freinage ou d autres
systèmes lors de l installation
de l attelage ou de tout autre
équipement pour le remorquage.
. N utilisez pas d essieux montés
pour l attelage, ils peuvent cau-
ser des dommages au carter
d essieu, aux roulements de
moyeu, aux roues et aux pneus.
N utilisez pas d attelage de remorque
autre que l attelage SUBARU d origine.
Un attelage SUBARU est disponible chez
votre concessionnaire SUBARU.
Raccordement d une re-
morque
Freins de remorque
DANGER
. Des freins de remorque d une
taille adéquate sont nécessaires
lorsque la remorque et son char-
gement dépassent les 453 kg
(1.000 lbs).
. Ne raccordez pas directement le
système de freinage hydraulique
de votre remorque au système de
freinage hydraulique de votre
véhicule. Un raccordement direct
pourrait causer la détérioration
de la performance de freinage du
véhicule et pourrait conduire à
un accident.
Si le poids total de votre remorque (poids
de la remorque plus du chargement)
dépasse les 453 kg (1.000 lbs), la
remorque doit être équipée de son propre
système de freins. Des freins électriques
ou des freins de surtension sont recom-
mandés, et doivent être installés correcte-
ment. Vérifiez que les freins de votre
remorque sont bien conformes aux régle-
mentations fédérales, état / province et/ou
à d autres réglementations applicables.
Votre système de freinage SUBARU n est
pas conçu pour être exploité dans le
système de freins de remorque hydrau-
lique. N oubliez pas de demander plus
d informations concernant le système de
freinage de la remorque à votre conces-
sionnaire SUBARU et à un fournisseur
professionnel de remorque.
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SUITE
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