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REMARQUE
Pour protéger le moteur/la transmis-
sion pendant que le levier sélecteur est
sur la position P or N (pour modè-
les CVT) ou que le levier de vitesses est
en position de point mort (pour modè-
les B/M), le moteur est commandé de
façon à ce que le régime moteur ne
puisse pas devenir trop élevé, même si
la pédale d accélérateur est enfoncée
fermement.
Indicateur de niveau de car-
burant
Indicateur de niveau de carburant (type A)
1)
Bouton du compteur journalier
Indicateur de niveau de carburant (type B)
1)
Bouton du compteur journalier (modèles
spécification des États-Unis)
2)
Bouton du compteur journalier (sauf les
modèles spécification des États-Unis)
La jauge de carburant est affichée lorsque
le contact est en position ON , et elle
montre la quantité approximative de car-
burant restant dans le réservoir.
L indication de la jauge peut changer
légèrement en cas de freinage, d accélé-
ration ou de virage, du fait de l agitation du
carburant à l intérieur du réservoir.
Si vous appuyez sur le bouton du comp-
teur journalier quand le contacteur d allu-
mage est en position LOCK (éteint) ou
ACC , l indicateur de niveau de carburant
s allume et indique la quantité de carbu-
Instruments et commandes/Indicateurs et jauges
rant restant dans le réservoir. Quand la
jauge de carburant indique la quantité de
carburant restant dans le réservoir, si (a)
vous ne touchez pas au bouton du
compteur totalisateur pendant 10 secon-
des ou si (b) vous ouvrez et refermez la
portière du conducteur, l indication de la
jauge de carburant disparaît de l affi-
chage.
REMARQUE
Vous pouvez voir le pictogramme
sur la jauge de carburant. Cette inscrip-
tion indique que le volet (couvercle) de
remplissage en carburant se trouve du
côté droit du véhicule.
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SUITE
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