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Chapitre Entretien
Liquide de refroidissement (à usage intensif du commerce) - Remplacement
4. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti pendant au moins 30 minutes. La
température du liquide de refroidissement doit
atteindre au moins 82 °C (180 °F).
REMARQUE
Un rinçage incorrect ou incomplet du circuit de refroi-
dissement peut être à l'origine de dégâts aux pièces
en cuivre ou autres pièces en métal.
Pour éviter d'endommager le circuit de refroidisse-
ment, s'assurer de rincer complètement le circuit de
refroidissement à l'eau claire. Continuer de rincer le
circuit jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune trace du pro-
duit de nettoyage.
5. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement pour détendre toute pression
résiduelle. Déposer le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement. Déposer le flexible de
raccordement ou les bouchons de vidange du
circuit de refroidissement. Laisser l'eau s'écouler.
Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre.
Monter le flexible de raccordement. Monter tous
les bouchons de vidange et bien les serrer.
Remplissage
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
1. Remplir le circuit de refroidissement de liquide de
refroidissement/d'antigel. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Contenances et
recommandations" (chapitre Entretien) pour
obtenir plus d'informations sur les caractéristiques
du circuit de refroidissement. Ne pas monter le
bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti. Augmenter le régime moteur et l'amener
au régime maxi à vide. Faire tourner le moteur
pour ouvrir le thermostat du moteur. Cela permet
de purger l'air susceptible de se trouver dans le
circuit. Réduire le régime moteur et l'amener au
régime de ralenti. Couper le moteur.
3. Maintenir le niveau de liquide de refroidissement
au niveau maximum adapté à l'application. Se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Niveau de liquide de refroidissement - Contrôle"
pour de plus amples informations.
Illustration 56
Exemple type
4. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement et contrôler l'état du joint statique
du bouchon de remplissage (2). Remplacer le
bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement si le joint statique du bouchon de
remplissage (2) et la surface jointive (1) sont
endommagés. Si le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement est en bon état, effectuer
un essai de pression sur le bouchon de
remplissage.
• Pression du bouchon de radiateur pour un
moteur trois cylindres 95 kPa (13.7 psi)
• Pression du bouchon de radiateur pour un
moteur quatre cylindres 110 kPa (15.9 psi)
Si le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement a réussi l'essai de pression,
monter le bouchon de remplissage. Au besoin,
monter un nouveau bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement.
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g06165279
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