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Sécurité
Prévention des brûlures
• Se tenir à l'écart des zones où des particules
d'amiante pourraient être en suspension dans l'air.
Évacuation correcte des déchets
Illustration 11
Une évacuation incorrecte des déchets peut
menacer l'environnement. Les liquides
potentiellement toxiques doivent être évacués selon
la réglementation locale.
Toujours utiliser des récipients étanches pour
vidanger des liquides. Ne pas déverser les liquides
usagés sur le sol, dans une bouche d'égout ou dans
une source d'eau.
Prévention des brûlures
Ne toucher à aucune pièce d'un système sur un
moteur qui tourne. Dans des conditions normales de
fonctionnement, le moteur, l'échappement et le circuit
de post-traitement du moteur peuvent atteindre des
températures allant jusqu'à 650° C (1202° F).
Laisser refroidir le circuit du moteur avant toute
opération d'entretien. Détendre toute la pression
dans le circuit pneumatique, le circuit hydraulique, le
circuit de graissage, le circuit de carburant et le
circuit de refroidissement avant de déconnecter les
éléments correspondants.
Tout contact avec du carburant sous haute pres-
sion présente des risques de pénétration percu-
tanée et de brûlure. Des projections de carburant
sous haute pression peuvent déclencher un in-
cendie. Le non respect des consignes de contrôle
et d'entretien peut entraîner des blessures, voire
la mort.
Une fois que le moteur a été coupé, attendre 10
secondes de manière à permettre la réduction de la
pression de carburant dans les canalisations de
carburant haute pression avant toute intervention ou
réparation sur les canalisations de carburant du
moteur. Ce délai de 10 minutes permet également à
la charge statique engendrée par le circuit de
carburant basse pression de se dissiper.
Avant de déconnecter des canalisations, des
raccords ou des pièces de ce type, relâcher
totalement la pression dans le circuit pneumatique, le
circuit hydraulique, le circuit de graissage, le circuit
de carburant ou le circuit de refroidissement.
Circuit d'induction
Le danger de brûlure par acide sulfurique peut
provoquer des blessures parfois mortelles.
g00706404
Le refroidisseur des gaz d'échappement peut
contenir une petite quantité d'acide sulfurique.
L'emploi de carburant ayant des teneurs en sou-
fre supérieures à 15 ppm peut accroître la quan-
tité
d'acide
sulfurique peut s'écouler du refroidisseur pen-
dant que le moteur est en marche. Le contact
avec l'acide sulfurique brûlera les yeux, la peau
et les vêtements. Toujours utiliser l'équipement
de protection individuelle approprié (PPE) men-
tionné sur la fiche de données de sécurité (MSDS)
pour l'acide sulfurique. Toujours suivre les direc-
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tives de premiers secours mentionnées sur la fi-
che de données de sécurité (MSDS) pour l'acide
sulfurique.
Liquide de refroidissement
À la température de fonctionnement, le liquide de
refroidissement du moteur est brûlant. Le liquide de
refroidissement est également sous pression. Le
radiateur et toutes les conduites allant aux
réchauffeurs, au système de post-traitement ou au
moteur contiennent du liquide de refroidissement
brûlant.
Tout contact avec une vapeur ou un liquide de
refroidissement brûlant peut provoquer de graves
brûlures. Laisser refroidir les composants du circuit
de refroidissement avant d'effectuer la vidange de ce
circuit.
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement une
fois que le moteur est à l'arrêt et que le moteur a pu
refroidir.
S'assurer que le bouchon de remplissage est froid
avant de le retirer. Le bouchon de remplissage doit
être suffisamment froid pour être touché à main nue.
Retirer lentement le bouchon de remplissage pour
décharger la pression.
M0094137-01
sulfurique
formée.
De
l'acide
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