Remplacement - Perkins 1104D Utilisation Et Entretien

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Entretien
Courroies trapézoïdales - Contrôle/réglage/remplacement
Dépose et pose
Nota: Les turbocompresseurs fournis ne peuvent
pas être entretenus.
Pour connaître les options concernant la
dépose, la pose et le remplacement, consulter le
concessionnaire Perkins ou le distributeur Perkins.
Voir le cahier Démontage et montage, "Turbocharger
- Remove and Turbocharger - Install" pour obtenir
davantage de renseignements.
Contrôle
REMARQUE
Il ne faut pas retirer la volute de soufflante du turbo-
compresseur à des fins de nettoyage.
La tringlerie de commande de régulateur est reliée à
la volute de soufflante. Si la tringlerie de commande
de régulateur est déplacée, le moteur pourrait ne plus
être conforme à la législation antipollution.
1. Retirer le tuyau de la sortie d'échappement et
le tuyau d'admission d'air du turbocompresseur.
Vérifier visuellement s'il y a de l'huile dans les
tubulures. Nettoyer l'intérieur des tubulures
pour empêcher la saleté de pénétrer pendant le
réassemblage.
2. Vérifier s'il y a de l'huile. Si de l'huile fuit de
l'arrière de la soufflante, un joint d'étanchéité du
turbocompresseur est peut-être défaillant.
La présence d'huile peut résulter d'une utilisation
prolongée du moteur au régime de ralenti.
La présence d'huile peut aussi résulter d'une
réduction du volume d'air d'admission (filtres
à air colmatés) qui provoque un suintement du
turbocompresseur.
3. Rechercher des traces de corrosion sur l'alésage
de la sortie de turbine.
4. Fixer le tuyau d'admission d'air et le tuyau de sortie
d'échappement sur le carter de turbocompresseur.
Courroies trapézoïdales
- Contrôle/réglage/

remplacement

Contrôle
Illustration 43
Disposition des courroies trapézoïdales
Pour des performances optimales du moteur, vérifier
que les courroies ne sont ni usées ni fissurées.
Remplacer les courroies usées ou endommagées.
Pour les applications qui exigent des courroies
d'entraînement multiples, remplacer les courroies
d'entraînement par jeux appariés. Si l'on ne remplace
qu'une courroie d'un jeu apparié, la courroie neuve
devra supporter une charge supérieure en raison de
l'allongement des anciennes courroies. Ce surcroît
de charge peut entraîner la rupture de la courroie
neuve.
Si la tension des courroies est insuffisante, il se
produit des vibrations qui usent inutilement les
courroies et les poulies. Des courroies desserrées
peuvent glisser suffisamment pour provoquer des
surchauffes.
Pour contrôler avec précision la tension de la
courroie, il faut utiliser un instrument adéquat.
SFBU8325-01
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