Perkins 1104D Utilisation Et Entretien page 36

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Entretien
Contenances
Tableau 4
Classifications API
Courant
CH-4, , CI-4
-
(1)
L'huile CD-2 est destinée à un moteur diesel à deux temps.
Perkins ne vend pas de moteurs qui utilisent de l'huile CD-2.
Terminologie
Certaines abréviations suivent la nomenclature
de la norme SAE J754. Certaines classifications
suivent les abréviations de la norme SAE J183 et
certaines suivent les recommandations de l'EMA
sur l'huile pour moteur diesel. Outre les définitions
de Perkins, il existe d'autres définitions qui sont
utiles pour l'achat de lubrifiants. On peut trouver les
viscosités d'huiles recommandées dans la présente
Publication, "Liquides conseillés/Huile moteur
(chapitre Entretien)".
Huile moteur
Huiles du commerce
Les performances des huiles du commerce pour
moteurs diesel sont basées sur les classifications de
l'Institut américain du pétrole (American Petroleum
Institute, API). Ces classifications API sont établies
pour fournir des lubrifiants commerciaux destinés à
une vaste gamme de moteurs diesel fonctionnant
dans des conditions variées.
Utiliser exclusivement des huiles du commerce
conformes aux classifications suivantes:
•
API CH-4 CI-4
Pour faire le bon choix d'une huile du commerce, se
référer aux explications suivantes:
EMA DHD-1 – L'Association des constructeurs de
moteurs (Engine Manufacturers Association, EMA)
a établi des recommandations de lubrifiants comme
alternative au système de classification des huiles
API. DHD-1 est une directive qui définit un niveau de
performances de l'huile pour ces types de moteurs
diesel: régime rapide, cycle à quatre temps, grosse
cylindrée et légers. Les huiles DHD-1 peuvent être
utilisées dans les moteurs Perkins lorsque les huiles
suivantes sont recommandées: API CH-4, API CG-4
et API CF-4. Les huiles DHD-1 sont conçues pour
offrir des performances supérieures à celles des
huiles API CG-4 et API CF-4.
Périmée
CE, CC, CD
CD-2 (1)
Les huiles DHD-1 seront conformes aux besoins
des moteurs diesel Perkins à hautes performances
qui fonctionnent dans de nombreuses applications.
Les essais et les limites d'essai utilisés pour définir
la directive DHD-1 sont analogues à la nouvelle
classification API CH-4. Ces huiles seront par
conséquent conformes aux exigences des moteurs
diesel à faibles émissions. Les huiles DHD-1 sont
conçues pour lutter efficacement contre les effets
nocifs de la suie et procurent une meilleure résistance
à l'usure et au colmatage du filtre à huile. Ces huiles
offrent également une meilleure résistance aux
dépôts sur les pistons pour les moteurs équipés de
pistons en acier en deux pièces ou de pistons en
aluminium.
Toutes les huiles DHD-1 doivent subir un programme
complet d'essais d'huile de base et d'indice de
viscosité d'huile du commerce finie. L'utilisation
des directives API Base Oil Interchange Guidelines
n'est pas appropriée pour les huiles DHD-1. Cette
caractéristique réduit les variations de performance
qui peuvent se produire lorsque les huiles de base
sont modifiées en formules d'huile commerciale.
Les huiles DHD-1 sont recommandées pour
l'utilisation dans les programmes d'intervalles de
vidange d'huile prolongés qui optimisent la durée de
service de l'huile. Ces programmes d'intervalles de
vidange d'huile sont basés sur l'analyse de l'huile.
Les huiles DHD-1 sont recommandées dans les
situations qui exigent une huile de première qualité.
Le concessionnaire Perkins ou le distributeur Perkins
possède les directives spécifiques pour l'optimisation
des intervalles de vidanges d'huile.
API CH-4 – Les huiles API CH-4 ont été formulées
pour répondre aux besoins des nouveaux moteurs
diesel à hautes performances. Cette formulation vise
également à répondre aux exigences des moteurs
diesel à faibles émissions. Les huiles API CH-4 sont
également admises pour l'utilisation dans les anciens
moteurs diesel et les moteurs diesel qui utilisent
du carburant diesel à teneur élevée en soufre. Les
huiles API CH-4 peuvent être utilisées dans les
moteurs Perkins qui utilisent les huiles API CG-4 et
API CF-4. Les huiles API CH-4 offrent généralement
de meilleures performances que les huiles API CG-4
dans les domaines suivants: dépôts sur les pistons,
contrôle de la consommation d'huile, usure des
segments de piston, usure de la culbuterie, contrôle
de la viscosité et corrosion.
SFBU8325-01