Publicité
24
Instruments et témoins de contrôle
Système de préchauffage (moteur Diesel)
Température du liquide de refroidisse-
ment/niveau de liquide de refroidissement
Epaisseur des plaquettes de frein
Capot
Réserve de carburant
Huile moteur
Porte ouverte
Niveau de liquide dans le lave-glace
Ampoules
Système de contrôle pour gaz d'échappement
Programme Electronique de Stabilité (ESP)*
Régulation antipatinage (ASR)*
Système antiblocage (ABS)
Immobiliseur électronique (verrou de démar-
rage)
⇒ page 26
⇒ page 27
⇒ page 27
⇒ page 27
ATTENTION !
•
⇒ page 28
Si vous ne tenez pas compte des témoins de contrôle allumés et des
descriptions et avertissements correspondants, ceci peut provoquer des
⇒ page 28
graves blessures corporelles ou endommager le véhicule.
•
Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. On
⇒ page 28
peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en
travaillant dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des
mises à niveau des fluides. Il faut absolument tenir compte des mises en
⇒ page 29
garde ⇒ page 189.
⇒ page 29
Nota
⇒ page 29
•
L'affectation des témoins de contrôle dépend du modèle et de la version du
moteur. Les symboles représentés dans les descriptions fonctionnelles suivantes
⇒ page 29
tiennent lieu de témoins de contrôle dans le combiné d'instruments.
•
Les dysfonctionnements sont affichés sur le visuel du combiné d'instruments
⇒ page 29
sous forme de symboles rouges (priorité 1 - danger) ou de symboles jaunes (prio-
rité 2 - mise en garde).
⇒ page 30
Clignotants
⇒ page 30
Le témoin gauche
Le témoin clignote environ deux fois plus vite si un clignotant tombe en panne. Cela
n'est pas valable s'il y a un dispositif d'attelage.
Tous les clignotants ainsi que les deux témoins clignotent si les feux de détresse
sont allumés.
Système de freinage
Alternateur
Témoin rappel ceinture
ou droit
clignote selon la position de la manette.
⇒ page 30
⇒ page 31
⇒ page 31
Publicité
