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– Versez l'huile appropriée par portions de 0,5 litre d'huile selon
⇒ page 191, « Spécifications de l'huile moteur ».
– Contrôlez le niveau d'huile ⇒ page 192.
– Resserrez bien le bouchon de l'orifice de versement et introduisez la
jauge à fond.
ATTENTION !
•
Lorsque vous faites l'appoint, veillez à ce qu'il ne tombe pas d'huile sur
les pièces brûlantes du moteur - Risque d'incendie!
•
Avant chaque travail dans le compartiment moteur, lisez et respectez les
avertissements ⇒ page 189, « Travaux dans le compartiment moteur ».
Pour préserver l'environnement
Le niveau ne doit jamais dépasser la zone
peut être aspirée via le reniflard du bloc-moteur et s'échapper à l'air libre via le
système d'échappement. L'huile peut brûler dans le catalyseur et l'endommager.
Vidange d'huile moteur
L'huile moteur doit être remplacée en respectant les intervalles prescrits par le Plan
d'Entretien ou si mention par l'Indicateur de Périodicité des Entretiens ⇒ page 14.
ATTENTION !
•
Effectuer seulement le remplacement de l'huile de moteur si vous avez
les connaissances techniques indispensables!
•
Avant chaque travail dans le compartiment moteur, lisez et respectez les
avertissements ⇒ page 189, « Travaux dans le compartiment moteur ».
•
Attendez que le moteur se soit refroidi - risque de brûlure par l'huile
chaude.
•
Portez une protection pour les yeux - risque de brûlure par jaillissement
d'huile.
Utilisation
Sécurité
⇒ page 192, fig.
A
a
175. Sinon de l'huile
Conduite
ATTENTION ! (suite)
•
L'huile est toxique! Tant que vous ne vous êtes pas débarrassé de l'huile
conformément aux directives en vigueur, faites en sorte que des enfants et
toute personne non autorisée ne puissent pas s'en approcher.
Avertissement !
Vous ne devez mélanger aucun additif à l'huile moteur - Risque d'endommage-
ment du moteur! Des dommages dus à de tels produits sont exclus de la garantie.
Pour préserver l'environnement
•
L'huile ne doit en aucun cas arriver dans le réseau des eaux usées ou pénétrer
dans le sol.
•
Faites effectuer la vidange de l'huile et le remplacement du filtre par un corres-
pondant du S.A.V. Škoda compte tenu des problèmes que pose l'évacuation, des
outils spéciaux et des connaissances techniques étant de surcroît indispensables.
Nota
Si votre peau entre en contact avec l'huile, vous devez immédiatement vous laver.
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement pas
besoin d'entretien. Le liquide de refroidissement est formé d'eau et de 40 %
d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jusqu'à -25 °C
mais protège aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corro-
sion. Il empêche de surcroît toute formation de tartre et accroît nettement le point
d'ébullition du liquide de refroidissement.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Contrôles et mises à niveau
Caractéristiques techni-
ques
193
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