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Technique intelligente
Le freinage assisté est déclenché en actionnant très vite la pédale. La pression est
alors très supérieure à la normale. On obtient ainsi, même avec une résistance rela-
tivement faible de la pédale et en un temps extrêmement court, une pression suffi-
sante pour un ralentissement maximum. Vous devez impérativement continuer
d'actionner la pédale pour que la distance de freinage soit aussi courte que
possible.
Dans des situations exceptionnelles, le freinage assisté contribue à raccourcir la
distance de freinage en faisant très rapidement monter la pression dans le système.
Il exploite intégralement les avantages de l'ABS. Le freinage assisté est automati-
quement neutralisé dès que l'on relâche la pédale et les freins recommencent à
fonctionner comme d'habitude.
ATTENTION !
•
Le freinage assisté ne peut pas, lui non plus, déjouer les limites imposées
par les lois de la physique pour ce qui est de la distance de freinage.
•
Adaptez votre vitesse à l'état de la chaussée et à la circulation.
•
Le surcroît de sécurité découlant du freinage assisté ne doit pas vous
inciter à prendre des risques inconsidérés.
Direction assistée
La direction assistée permet au conducteur de tourner le volant plus facilement, il
a besoin de moins de force.
La caractéristique de la direction peut être modifiée par un concessionnaire.
Le véhicule peut encore être dirigé tout à fait normalement en cas de défaillance de
la direction assistée ou si le moteur est arrêté (remorquage). Le volant ne tourne
néanmoins pas aussi facilement.
La direction assistée est très sollicitée si l'on braque à fond à l'arrêt. Des bruits se
font alors entendre. En outre, le régime de ralenti du moteur baisse à court terme.
Avertissement !
Lorsque le moteur tourne, ne braquez pas à fond pendant plus de 15 secondes -
Risque d'endommagement de la direction assistée!
Nota
•
Allez le plus vite possible chez un concessionnaire si le système fuit ou est
défectueux.
•
La direction assistée a besoin d'une huile hydraulique spéciale. Le réservoir
d'huile se trouve devant à gauche dans le compartiment moteur ⇒ page 190. La
direction assistée ne peut parfaitement fonctionner que si le niveau d'huile hydrau-
lique est correct.
Filtre à particules pour gazole* (moteur Diesel)
Les particules de suie, produites lors de la combustion du gazole,
sont rassemblées et brûlées dans le filtre à particules pour gazole.
Si le code 7GG figure sur la plaquette d'identification du véhicule
⇒ fig.
165, votre véhicule est équipé d'un filtre à particules pour gazole.
Fig. 165 Plaquette
d'identification du véhi-
cule
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