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Départ et en route
ATTENTION !
•
L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conduc-
teur et sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il gare son véhicule et
procède à des manoeuvres du même genre.
•
Avant de reculer, assurez-vous qu'il n'y a pas un petit obstacle derrière le
véhicule, par ex. une pierre ou une colonne de faible épaisseur, le timon
d'une remorque, etc. Ce genre d'obstacle pourrait se trouver à l'extérieur du
périmètre palpé par les capteurs.
Nota
•
En cas de traction d'une remorque/caravane, l'aide au stationnement ne fonc-
tionne pas (valable pour les véhicules équipés départ usine d'un dispositif d'atte-
lage*).
•
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit pendant 3 secondes environ
après avoir mis le contact et l'enclenchement de la marche AR alors qu'il n'y a
aucun obstacle à proximité du véhicule. Faites supprimer le défaut par un conces-
sionnaire.
•
L'aide au stationnement ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres
(sans aucune trace de neige gelée, etc).
Aide au stationnement avant et arrière*
L'aide au stationnement signale des obstacles devant et derrière le
véhicule.
L'aide acoustique au stationnement détermine avec des capteurs d'ultrasons
l'écart entre l'obstacle et les pare-chocs AV ou AR. Les capteurs sont logés dans les
pare-chocs AV et AR. Les sons pour l'aide au stationnement AV sont plus graves que
pour l'aide au stationnement AR.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti d'un obstacle devant le véhicule (zone
lorsque l'écart est de 60 cm environ et de 160 cm à l'arrière du véhicule (zone
Fig. 119 Activation de
l'aide au stationnement
B1Z-0042H
B1Z-0042H
Fig. 120 Aide au station-
nement: Zone de percep-
tion des capteurs avant
B1Z-0042H
B1Z-0042H
A
⇒ fig.
120)
A
A
A
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