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En cas de panne
Extraction
– Insérez l'agrafe en plastique (dans l'outillage de bord) jusqu'à ce que
les ergots intérieurs de l'agrafe agrippent la collerette du chapeau.
– Retirez le chapeau de la roue au moyen de l'agrafe en plastique
⇒ page 215, fig.
193.
Pose
– Mettez les chapeaux sur les boulons.
Desserrage et serrage des boulons de roue
Desserrez un peu les boulons de roue avant de lever le véhicule.
Desserrer les boulons de roue
– Insérez la clé de roue à fond sur le boulon
– Saisissez l'extrémité de la clé et faites décrire au boulon un tour
⇒ fig.
environ vers la gauche
Serrage des boulons de roue
– Insérez la clé de roue à fond sur le boulon
5)
Pour desserrer et serrer les boulons antivol, utilisez l'adaptateur approprié ⇒ page 218.
Fig. 194 Changement de
roue: Desserrer les
boulons de roue
5)
.
194.
5)
.
– Saisissez l'extrémité de la clé et faites tourner le boulon vers la droite
jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
ATTENTION !
Ne desserrez qu'un peu les boulons de roue (un tour environ) tant que le
véhicule n'a pas été levé au moyen du cric - Risque d'accident!
Nota
•
N'utilisez pas le six-pan intérieur dans la poignée de la déboulonneuse pour
desserrer ou serrer les boulons de roue.
•
Vous pouvez pousser prudemment avec le pied sur l'extrémité de la clé si vous
n'arrivez pas à débloquer les boulons. Tenez-vous alors au véhicule et faites atten-
tion à ne perdre l'équilibre.
Lever le véhicule
Vous devez lever le véhicule au moyen du cric afin de pouvoir
démonter la roue.
Fig. 195 Changement de
roue: Points de prise du
cric
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