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Skoda Superb 2007 Notice D'utilisation page 233

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232
Caractéristiques techniques
A
Lettres d'identification de la boîte de vitesses, numéro de la peinture, numéro
3
de l'équipement intérieur, puissance du moteur, lettres d'identification du
moteur
A
Description partielle du véhicule
4
A
7GG - Véhicules avec DPF ⇒ page 164
5
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
Le numéro d'identification du véhicule - VIN (numéro de carrosserie) est gravé sur
le panneau de séparation entre le compartiment moteur et l'habitacle ainsi que sur
une plaquette dans l'angle inférieur gauche, sous le pare-brise.
Numéro du moteur
Le numéro du moteur est gravé sur le bloc-moteur.
Plaquette signalétique (plaquette de fabrication)
La plaquette signalétique est placée dans le sens de déplacement du véhicule, à
droite, sur la panneau transversal arrière à l'intérieur du compartiment moteur.
Les véhicules destinés à certains pays n'ont pas de plaquette signalétique.
Autocollants sur la trappe du réservoir
Les autocollants sont fixés à l'intérieur de la trappe du réservoir. L'autocollant
comporte les caractéristiques suivantes:
Sortes de carburants prescrits,
Taille des pneus,
Pressions de gonflage des pneus.
Consommation de carburant selon les directives
(99/100/UE)
En fonction de l'étendue des équipements en option, du style de conduite, de la
circulation, des conditions climatiques et de l'état du véhicule, les valeurs de
consommation obtenues dans la pratique pour l'utilisation du véhicule peuvent
différer des valeurs données.
Circulation urbaine
La mesure de la consommation pour une circulation urbaine commence avec le
démarrage à froid du moteur. Ensuite la circulation urbaine normale est simulée.
Circulation hors agglomération
Pour une mesure de la consommation dans le cadre d'une circulation hors agglo-
mération, on accélère et on freine en passant tous les rapports comme en cas
d'utilisation quotidienne. La vitesse du véhicule varie dans une plage comprise
entre 0 et 120 km/h.
Circulation combinée
Pour déterminer la consommation dans le cadre d'une circulation combinée, on
affecte 37 % de la valeur à la circulation urbaine et 63 % de la valeur à la circulation
hors agglomération.

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