Télécharger Imprimer la page

Volvo V50 Manuel Du Propriétaire page 150

Masquer les pouces Voir aussi pour V50:

Publicité

Pression de gonflage des pneus
Pneus à froid
La pression de gonflage doit être vérifiée lors-
que les pneus sont froids.
Les pneus sont considérés froids lorsque
leur température est identique à celle de
l'air ambiant.
Cette température est habituellement atteinte
après que la voiture est restée stationnée pen-
dant au moins trois heures.
Après un parcours d'environ 1,6 km (1 mille), les
pneus sont considérés chauds. Si vous devez
conduire plus que cette distance pour gonfler
les pneus de votre véhicule, vérifiez et notez la
pression en premier et ajoutez la pression d'air
appropriée lorsque vous arrivez à la pompe.
Si la vérification de la pression s'effectue pen-
dant que les pneus sont chauds, il ne faut jamais
« purger » ou réduire la pression. Les pneus sont
chauds en raison de la conduite et il est normal
que la pression augmente au-dessus du niveau
de pression à froid recommandé. Un pneu
chaud dont la pression est égale ou inférieure
au niveau de pression à froid recommandé
pourrait être considérablement sous-gonflé.
Pour vérifier la pression de gonflage des
pneus :
1. Retirer le capuchon de la valve d'un pneu
et appuyer fermement le manomètre sur la
valve.
2. Ajouter de l'air jusqu'à atteindre la pression
de gonflage recommandée.
3. Replacer le capuchon sur la valve.
4. Répéter cette procédure pour chaque
pneu, y compris le pneu de secours.
5. Inspecter visuellement les pneus pour
s'assurer qu'il n'y a pas d'objets logés dans
la semelle, comme des clous, pouvant
entraîner une crevaison.
6. Vérifier les flancs pour s'assurer qu'ils sont
exempts de creux, coupures, bosses et
autres irrégularités.
NOTE :
En cas de surgonflage du pneu, libérer l'air
en poussant la tige qui se trouve au centre
de la valve. Revérifier la pression à l'aide
du manomètre.
Certains pneus de secours exigent une
pression de gonflage supérieure à celle
des autres pneus. Consulter le tableau
des pressions de gonflage des pneus à la
page 150 ou la plaque de pression de
gonflage.
Roues et pneus
149

Publicité

loading