Volvo V50 Manuel Du Propriétaire page 77

Climatisation
Renseignements généraux
Climatisation
Votre voiture est munie d'un système de circula-
tion d'air qui comprend soit la climatisation
réglable manuellement, soit la Commande élec-
tronique de la climatisation (ECC) en option.
Le système de climatisation peut être arrêté,
mais pour une qualité optimale de l'air dans
l'habitacle et pour prévenir la condensation à
l'intérieur, la climatisation doit être laissée en
marche, même par temps frais.
NOTE : Par temps chaud, de faibles quantités
d'eau peuvent s'accumuler sous la voiture
pendant son stationnement. Il s'agit de conden-
sation en provenance du système de climati-
sation et cela est normal.
Glace et neige
Maintenez exempte de neige en tout temps la
grille d'entrée d'air à la base du pare-brise.
Entretien de la climatisation
Des outils et du matériel spécialisé sont néces-
saires pour l'entretien et la réparation du sys-
tème de climatisation. Confier cette tâche exclu-
sivement à un technicien Volvo formé et qualifié.
Réfrigérant
Volvo se soucie de l'environnement. Le système
de climatisation de votre voiture contient un
réfrigérant exempt de CFC - R134a. Cette
substance n'appauvrit pas la couche d'ozone.
Le système contient 530 g (1,2 lb) de HFC
134a (R134a) et utilise l'huile PAG.
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Ventilation de l'habitacle
Remplacez le filtre à air de la cabine aux interval-
les recommandés. Reportez-vous au livret
d'entretien et de garantie ou encore consultez
votre concessionnaire Volvo pour connaître cet
intervalle. On doit remplacer le filtre plus sou-
vent quand on conduit dans la poussière et la
boue. Le filtre ne peut être nettoyé. On doit
donc le remplacer chaque fois que cela est
nécessaire.
NOTE : Il existe différents types de filtre à air de
la cabine. Assurez-vous d'installer le type qui est
approprié.
Affichage
L'affichage situé au-dessus du tableau de com-
mande du conditionnement d'air indique les
réglages du conditionnement d'air qui ont été
effectués.
Réglages personnalisés
Le système de climatisation compte deux fonc-
tions que vous pouvez régler selon vos préfé-
rences :
• Ventilateur de soufflage à mode auto
(modèles munis du ECC uniquement).
• La recirculation de l'air réglée par
minuterie dans l'habitacle.
Pour de plus amples renseignements sur la
façon d'effectuer ces réglages, reportez-vous à
la section des réglages personnels de la
page 70.
Les modèles munis du ECC (en
option)
Capteurs
Le capteur de la lumière du soleil sur la portion
supérieure du tableau de bord et le capteur de
la température de l'habitacle, situé derrière le
tableau de commande du système de climatisa-
tion, ne doivent pas être obstrués.
Vitres latérales et toit ouvrant en option
Le système ECC fonctionne au meilleur de sa
capacité lorsque les vitres sont remontées et
que le toit ouvrant en option est fermé. Lorsque
vous conduisez vitres baissées ou toit ouvert, il
peut être préférable de régler manuellement la
température et la circulation d'air (le DEL de
l'interrupteur AUTO doit être éteint).
Accélération
Le système de climatisation est arrêté temporai-
rement pendant l'accélération à pleins gaz.