Volvo V50 Manuel Du Propriétaire page 115

Démarrage et conduite
Renseignements généraux
La conduite économique permet de
préserver les ressources naturelles
Une meilleure économie de conduite peut être
obtenue en réfléchissant à l'avance, en évitant
les arrêts et les démarrages rapides et en ajus-
tant la vitesse de votre véhicule aux conditions
de circulation immédiates.
Observez les règles suivantes :
• Amenez dès que possible le moteur à sa
température normale de fonctionnement
en conduisant sans trop appuyer sur
l'accélérateur pendant les quelques
premières minutes de fonctionnement. Un
moteur froid consomme plus de carburant
et est sujet à une usure plus rapide.
• Lorsque cela est possible, évitez d'utiliser
le véhicule pour les petites distances car
elles ne permettent pas au moteur
d'atteindre sa température normale de
fonctionnement.
• Conduisez prudemment et évitez les
accélérations rapides et les freinages
brusques et puissants.
• Utilisez aussi souvent que possible la
position de transmission (D)rive (Conduite
normale) et évitez d'utilisez la post-
accélération.
• Ne pas dépasser les limites de vitesse
affichées.
• Évitez de transporter des objets inutiles
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
• Maintenez une pression de gonflage
correcte des pneus. Vérifiez la pression
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des pneus régulièrement (lorsque les
pneus sont froids).
• Retirez les pneus à neige dès que les
risques de neige ou de glace ont disparu.
• Notez que les galeries de toit, les porte-
skis, etc., augmentent la résistance de l'air
et également la consommation de
carburant.
• Aux vitesses de conduite sur route, la
consommation de carburant sera
inférieure avec l'air conditionné en
fonctionnement et les vitres fermées
qu'avec l'air conditionné à l'arrêt avec les
vitres ouvertes.
• L'utilisation des modes informatiques
embarqués de consommation de
carburant en fonction de la conduite peut
vous aider à apprendre à conduire plus
économiquement.
Parmi les autres facteurs qui diminuent
le nombre de kilomètres parcourus pour
une quantité de carburant donnée, on
peut mentionner :
• Un filtre à air sale
• Une huile de moteur sale et un filtre à huile
encrassé
• Des pièces de freins traînantes
• Un mauvais parallélisme du train avant.
Certains des éléments susmentionnés et
d'autres doivent être vérifiés lors des révisions
d'entretien régulières normales.
AVERTISSEMENT !
Conduire avec le hayon ouvert : La
conduite avec le hayon ouvert peut
permettre à des gaz d'échappement
toxiques et dangereux de pénétrer dans
l'espace des passagers. Si le hayon doit
être maintenu ouvert pour une raison
quelconque, procédez comme suit :
Fermez les vitres
Réglez le système de ventilation pour venti-
ler le plancher, le pare-brise et les vitres laté-
rales avec la commande de ventilation réglée
au maximum.
ATTENTION !
Conduisez lentement et prudemment si vous
traversez une étendue d'eau dormante (rou-
tes inondées, etc.). Le moteur peut être
endommagé si un excès d'eau est aspiré
dans le système d'entrée d'air. Ne conduisez
jamais le véhicule dans une étendue d'eau
d'une profondeur supérieure à 18 pouces
(48 cm).
La répartition du poids influence la
conduite
Au poids à vide spécifié, votre véhicule a une
tendance à sous-virer, ce qui signifie que le
volant doit être tourné plus qu'il ne semble
approprié pour la courbe du virage. Cela permet
d'assurer une bonne stabilité et de réduire le ris-