Réservoir Pneumatique - Purge De L'eau Et Des Dépôts - Perkins 2506D-E15TA Utilisation Et Entretien

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Chapitre Entretien
Compresseur d'air – Vérification
Compresseur d'air –
Vérification
(Selon équipement)
Ne pas débrancher la canalisation d'air provenant
du régulateur de compresseur d'air sans avoir
purgé le frein pneumatique et les circuits pneu-
matiques auxiliaires. Il y a risque de blessures si
l'on néglige de purger le frein pneumatique et les
circuits pneumatiques auxiliaires avant de dépo-
ser le compresseur d'air et/ou les canalisations
d'air.
Illustration 27
Exemple type
(1) Clapet de décharge de pression
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Si le clapet de décharge du compresseur d'air qui
est monté sur la culasse du compresseur laisse
s'échapper de l'air comprimé, c'est que le circuit
pneumatique ne fonctionne pas correctement et
qu'il est peut-être colmaté par de la glace. Dans
ces conditions, il se peut qu'il n'y ait pas suffi-
samment d'air pour le freinage normal.
Ne pas utiliser le moteur tant que la cause du pas-
sage d'air n'a pas été identifiée et éliminée. Il y a
risque de dégâts matériels et d'accidents corpo-
rels ou mortels pour l'utilisateur ou les autres
personnes alentour si l'on ne se conforme pas à
cette consigne.
Le clapet de décharge de pression a pour fonction de
laisser l'air s'échapper en cas de mauvais
fonctionnement du circuit de compresseur d'air.
Le clapet de décharge de pression du compresseur
d'air décharge l'air à 1723 kPa (250 psi). Lorsque
l'air s'échappe du clapet de décharge de pression du
compresseur d'air, tout le personnel doit se tenir à
l'écart du compresseur d'air. On doit aussi se tenir à
l'écart du compresseur d'air lorsque le moteur tourne
et que le compresseur d'air est exposé.
Consulter le distributeur Perkins pour obtenir de
l'aide.
Réservoir pneumatique -
Purge de l'eau et des dépôts
(selon équipement)
La présence d'humidité et de sédiments dans le
système de démarrage pneumatique peut provoquer
les ennuis ci-dessous:
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• gel,
• corrosion des pièces internes,
• mauvais fonctionnement du système de
démarrage pneumatique.
Avant d'ouvrir le robinet de vidange, porter des
gants, un masque, des vêtements et des chaus-
sures de protection. L'air comprimé risque de
projeter les débris pouvant provoquer des bles-
sures corporelles.
1. Ouvrir le robinet de vidange au bas du réservoir
pneumatique. Laisser sortir l'humidité et les
sédiments.
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