Perkins 2506D-E15TA Utilisation Et Entretien page 87

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2. Déverrouiller la poignée de la pompe d'amorçage
de carburant (1). Tourner la poignée en sens
inverse d'horloge. Selon équipement, desserrer le
bouchon à évents (3) et actionner la poignée de
pompe d'amorçage (1) jusqu'à ce que du
carburant exempt d'air provienne du bouchon à
évents (3). Serrer le bouchon à évents (3) au
couple de 35 N·m (309 lb in).
3. Actionner la poignée de la pompe d'amorçage de
carburant jusqu'à la perception d'une forte
pression.
Nota: L'emplacement du réservoir de carburant et la
quantité de carburant dans le réservoir peuvent avoir
une incidence sur la durée nécessaire pour amorcer
le circuit de carburant.
4. Lors de la perception d'une forte pression,
enfoncer la poignée de la pompe d'amorçage de
carburant (1) et verrouiller la poignée dans le
corps de la pompe d'alimentation (2). Pour
verrouiller la poignée, tourner la poignée en sens
d'horloge.
Nota: Plus la pression est forte dans le circuit de
carburant, plus le moteur démarre rapidement.
REMARQUE
Ne pas actionner le démarreur de façon continue
pendant plus de 30 secondes. Le laisser refroidir
deux minutes avant de l'actionner à nouveau.
5. Faire démarrer le moteur, se référer à ce Guide
d'utilisation et d'entretien, "Démarrage du moteur"
pour toute information complémentaire.
6. Si le moteur ne démarre pas, répéter les étapes 2
à 4.
7. Une fois que le moteur a démarré, laisser tourner
le moteur sans charge pendant cinq minutes.
8. Si le moteur ne démarre pas, se référer au cahier
Recherche et élimination des pannes, "Le
démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas".
Pompe d'amorçage à commande
électrique
Illustration 42
Exemple type
(1) Pompe électrique d'amorçage de carburant
(2) Contacteur de pompe d'amorçage de carburant
1. S'assurer que l'alimentation électrique du moteur
est sur la position ON (Marche). Le circuit de
carburant peut être amorcé via le contacteur ou un
contacteur monté à distance (2).
2. Emploi du contacteur d'amorçage de carburant (2)
pour amorcer le circuit de carburant. Tourner le
contacteur d'amorçage de carburant (2) sur la
position ON (Marche). Maintenir le contacteur
d'amorçage de carburant sur la position MARCHE
pendant 2 minutes.
3. Vérifier que le séparateur d'eau est plein de
carburant.
4. Si le séparateur d'eau n'est pas plein de carburant,
tourner le contacteur d'amorçage de carburant (2)
sur OFF (Arrêt) puis tourner le contacteur
d'amorçage de carburant (2) sur ON (Marche).
Cela actionne de nouveau la pompe d'amorçage
de carburant.
Nota: L'emplacement du réservoir de carburant et la
quantité de carburant dans le réservoir peuvent avoir
une incidence sur la durée nécessaire pour amorcer
le circuit de carburant.
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Chapitre Entretien
Instructions générales
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