Table des Matières
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Maintenir tous les objets à l'écart des pales du
ventilateur quand il tourne. Tout objet qui tombe sur
les pales du ventilateur sera sectionné ou projeté
avec violence.
Lorsque l'on frappe sur des objets, porter des
lunettes de sécurité pour éviter des blessures aux
yeux.
Des éclats ou d'autres débris peuvent être projetés
lorsque l'on frappe sur des objets. Avant de frapper
sur les objets, veiller à ce que personne ne risque
d'être blessé par la projection de débris.
Pour monter et descendre
Ne pas monter sur le moteur ni sur le radiateur. Ils ne
comportent en effet aucun emplacement où l'on
puisse monter ou descendre.
Se référer aux spécifications du constructeur
d'origine pour connaître l'emplacement des mains
courantes et des marchepieds d'une application
spécifique.
Avant le démarrage du moteur
REMARQUE
Lors de la mise en marche initiale d'un moteur neuf
ou rénové, ou de la remise en marche d'un moteur
qui vient d'être entretenu, prévoir un moyen de cou-
per le moteur au cas où il s'emballerait. Pour cela, on
peut couper l'arrivée d'air et/ou l'alimentation en car-
burant du moteur.
Les gaz d'échappement des moteurs renferment
des produits de combustion nocifs. Toujours
faire démarrer et faire tourner le moteur dans un
endroit bien aéré. Dans un local fermé, évacuer
l'échappement au dehors.
Contrôler le moteur en vérifiant s'il y a des dangers
potentiels.
Ne pas démarrer le moteur ni modifier une des
commandes si un avertissement "DO NOT
OPERATE (Ne pas démarrer)" ou un message
similaire est indiqué pour le contacteur de démarrage
ou l'une des commandes.
Avant de faire démarrer le moteur, s'assurer que
personne n'intervient sur, en dessous ou à proximité
du moteur. S'assurer de l'absence de personnel dans
la zone alentour.
Selon équipement, vérifier que le circuit d'éclairage
du moteur est adapté aux conditions. Selon
équipement, s'assurer que tous les feux fonctionnent
correctement.
Toutes les protections et tous les couvercles doivent
être en place si le moteur doit être mis en marche en
vue de réglages ou de contrôles. Prendre garde si
l'on doit travailler à côté de pièces en rotation.
Ne pas faire démarrer le moteur avec la tringlerie du
régulateur débranchée.
Ne pas contourner les circuits d'arrêt automatique.
Ne pas neutraliser les circuits d'arrêt automatique.
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Les dispositifs sont destinés à éviter les blessures.
Les dispositifs sont également destinés à éviter
l'endommagement du moteur.
Démarrage du moteur
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme de l'éther. Cela peut provoquer
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une explosion et des accidents corporels.
Si une pancarte d'avertissement est fixée sur le
contacteur de démarrage du moteur ou sur les
commandes, ne pas faire démarrer le moteur. Avant
de mettre le moteur en marche, se renseigner auprès
de la personne qui a fixé la pancarte.
Toutes les protections et tous les couvercles doivent
être en place si le moteur doit être mis en marche en
vue de réglages ou de contrôles. Prendre garde si
l'on doit travailler à côté de pièces en rotation.
Faire démarrer le moteur depuis le poste de
commande ou au moyen du contacteur de
démarrage.
Toujours démarrer le moteur conformément à la
procédure décrite dans le Guide d'utilisation et
d'entretien, "Démarrage du moteur" (chapitre
Utilisation). La connaissance de la procédure
appropriée contribuera à éviter de graves dommages
aux organes moteur. Elle contribuera aussi à éviter
des blessures.
Pour garantir le bon fonctionnement du réchauffeur
d'eau des chemises (selon équipement), contrôler le
thermomètre d'eau ou le thermomètre d'huile
pendant que le réchauffeur fonctionne.
Les gaz d'échappement du moteur renferment des
produits de combustion qui peuvent s'avérer nocifs.
Toujours faire démarrer le moteur et le laisser tourner
dans un endroit aéré. Si l'on fait démarrer le moteur
dans un local, évacuer les gaz d'échappement au
dehors.
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Sécurité
Pour monter et descendre
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