Perkins 2506D-E15TA Utilisation Et Entretien page 38

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Chapitre Utilisation
Démarrage à l'aide de câbles volants
3. Faire démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre
pas, vérifier s'il y a un code de diagnostic et
consulter le distributeur Perkins.
Démarrage à l'aide de câbles
volants
(Ne pas utiliser cette procédure
dans des endroits dangereux
avec des atmosphères
explosives.)
Le branchement et le débranchement des câbles
de batterie à une batterie peut provoquer une ex-
plosion pouvant causer des blessures voire la
mort. Le branchement et le débranchement d'au-
tres équipements électriques peut également pro-
voquer une explosion pouvant causer des
blessures voire la mort. Les méthodes de bran-
chement et de débranchement des câbles de bat-
terie et d'autres équipements électriques doivent
être utilisées uniquement en atmosphère non
explosif.
Le branchement incorrect des câbles volants
peut provoquer une explosion dangereuse.
Veiller à ce qu'il ne se produise pas d'étincelles à
proximité des batteries. Les étincelles peuvent
faire exploser les vapeurs dégagées par les batte-
ries. Veiller à ce que les extrémités des câbles vo-
lants n'entrent pas en contact entre elles ou avec
le moteur.
Nota: Si possible, déterminer d'abord la raison pour
laquelle le moteur refuse de démarrer. Se référer à
Dépistage des pannes, "Le moteur n'est pas lancé et
Le moteur est lancé mais ne démarre pas" pour plus
de renseignements. Effectuer toutes les réparations
nécessaires.
Si le moteur ne démarre pas uniquement à cause de
l'état de la batterie, effectuer l'une des procédures
suivantes:
• Charger la batterie.
• Démarrer le moteur à l'aide d'une autre batterie et
de câbles volants.
L'état de la batterie peut être de nouveau contrôlé
une fois le moteur à l'ARRÊT.
Utilisation d'une source de batterie de même tension
que le démarreur électrique. Pour les démarrages à
l'aide de câbles volants, utiliser UNIQUEMENT la
même tension. L'utilisation d'une tension plus élevée
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détériorera le circuit électrique.
Ne pas inverser les câbles de batterie car cela risque
d'endommager l'alternateur. Le câble de masse doit
être fixé en dernier et retiré en premier.
Mettre tous les accessoires électriques HORS TEN-
SION avant de fixer les câbles volants.
Veiller à placer le commutateur général d'alimenta-
tion sur ARRÊT avant de fixer les câbles volants sur
le moteur à faire démarrer.
1. Tourner le contacteur de démarrage du moteur en
panne sur ARRÊT. Arrêter tous les accessoires
des moteurs.
2. Brancher une extrémité positive du câble volant à
la cosse positive de la batterie déchargée.
Brancher l'autre extrémité positive du câble volant
à la cosse positive de la source d'alimentation.
3. Brancher une extrémité négative du câble volant à
la cosse négative de la source d'alimentation.
Relier l'autre extrémité négative du câble volant au
bloc-moteur ou à la masse du châssis. En
procédant de cette manière, on empêche
d'éventuelles étincelles d'enflammer les gaz
combustibles dégagés par certaines batteries.
Nota: L'ECM du moteur doit être alimenté pour que
le moteur de démarrage puisse être utilisé, faute de
quoi des dommages pourraient se produire.
4. Démarrer le moteur selon la procédure d'utilisation
normale. Se référer au présent Guide d'utilisation
et d'entretien, "Démarrage du moteur".
5. Immédiatement après le démarrage du moteur,
débrancher les câbles volants en procédant dans
l'ordre inverse.
Après un démarrage avec des câbles volants, il est
possible que l'alternateur ne puisse pas recharger
des batteries fortement déchargées. Les batteries
doivent être remplacées ou chargées à la tension
correcte avec un chargeur de batterie après l'arrêt du
moteur. De nombreuses batteries jugées inutilisables
sont en fait rechargeables. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretienBatterie - , "Remplacement"
et au document Essais et réglages, "Manual Battery -
Test".
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REMARQUE