Fonctionnement De L'abs (Système Antiblocage De Roues); Fonctionnement Du Bas (Freinage D'urgence Assisté) - Mercedes-Benz Classe A Notice D'utilisation

172 Conduite et stationnement
BAS (freinage d'urgence assisté)
R
( page 172)
/
Aide au démarrage en côte (
/
R
EBD (répartiteur électronique de freinage)
R
( page 176)
/
®
ESP (régulation du comportement dynami‐
R
que) ( page 173)
/
ESP ® avec assistant de stabilisation en cas
R
de vent latéral ( page 176)
/
Assistant de limitation de vitesse actif
R
( page 190)
/
Fonction HOLD ( page 196)
R /
Direction active STEER CONTROL
R
( page 176)
/
Assistant directionnel actif avec fonction
R
couloirs de secours ( page 191)
/
Assistant d'arrêt d'urgence actif
R
( page 193)
/
Assistant de stationnement actif
R
( page 209)
/
Assistant de stationnement PARKTRONIC
R
( page 199)
/
Caméra de recul (
R
TEMPOMAT (
/
R
page 196)
Assistant d'angle mort et assistant d'angle
R
mort actif avec avertisseur de sortie
( page 218)
/
Fonctionnement de l'ABS (système antiblo‐
cage de roues)
L'ABS régule la pression de freinage dans les
situations critiques:
Le blocage des roues est empêché lors du
R
freinage, par exemple en cas de freinage à
fond ou d'adhérence insuffisante des pneus.
La manœuvrabilité du véhicule est garantie
R
au freinage.
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez
une pulsation au niveau de la pédale de frein. La
pulsation de la pédale de frein peut signaler des
conditions routières dangereuses et vous rap‐
pelle d'adopter une conduite particulièrement
prudente.
page 203) Limites système
/
R
page 184)
R
Fonctionnement du BAS (freinage d'urgence
assisté)
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
Si le BAS présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations
de freinage d'urgence.
#
L'ABS fonctionne à partir d'une vitesse de
5 mph (8 km/h) environ.
L'ABS peut être perturbé ou ne pas fonction‐
ner lorsqu'un défaut est présent et que le
voyant orange d'alerte ABS ! qui se
trouve sur le combiné d'instruments reste
allumé après le démarrage du moteur.
défaut dans le BAS (freinage d'urgence
assisté)
Appuyez à fond sur la pédale de frein
dans les situations de freinage d'ur‐
gence. L'ABS empêche de son côté le
blocage des roues.