Table des Matières
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Entretien
Entretien - 1 000 heures/annuellement
Heures de service
1000
8000
10000
Structure du chariot
Vérifier l'absence de fissures sur le châssis
Vérifier que le protège-conducteur / la cabine et les panneaux de verre sont exempts
de dommages
Vérifier le bon état des commandes, des interrupteurs et des articulations et appli-
quer de la graisse et de l'huile
Vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts du siège conducteur
Vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts du système de retenue de
l'opérateur et le nettoyer.
Vérifier le signal d'avertisseur sonore
Variante : vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts de la pédale double
et lubrifier
Pneus et roues
Vérifier l'usure des pneus et vérifier la pression d'air si nécessaire
Vérifier l'état des roues et vérifier les couples de serrage
Groupe propulseur
Vérifier la fixation de l'essieu moteur et vérifier son étanchéité.
Vérifier l'étanchéité du système de refroidissement et le bon fonctionnement des
pompes à eau
Contrôler le niveau d'huile de transmission
Remplacer l'huile de boîte (une seule fois après 1 000 heures)
Moteur à combustion interne
Vérifier l'état du moteur à combustion interne (contrôle visuel)
Vérifier le jeu de soupapes et le régler si nécessaire (toutes les 2 000 heures)
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
Remplacer le filtre à air (cartouche principale)
Vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité du système de refroidissement
Vérifier le liquide de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire
Vérifier le système d'échappement
Circuit d'alimentation en carburant
Vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité du circuit d'alimentation en carburant
2000
4000
11000
57348011801 FR - 11/2018
Informations générales pour l'entretien
5000
7000
13000
14000
5
Effectué
339
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