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1. Allgemeines
Mit den hermetischen Kompaktschrau-
ben erweitert BITZER das Programm
der bewährten Schraubenverdichter
im unteren Leistungsspektrum. Die
Verdichter eignen sich für den Einsatz
in fabrikmäßig gefertigten Klimage-
räten und Flüssigkeitskühlsätzen und
insbesondere auch für die Klimatisie-
rung von Schienenfahrzeugen.
Platzsparende Bauweise durch das
integrierte Ölvorrats- und Abscheide-
system ermöglicht einfachste Instal-
lation. Mit ihrer geringen Bauhöhe,
dem niedrigen Gewicht und der hohen
Laufruhe erfüllen die Verdichter schon
heute die zunehmenden Anforderun-
gen bei beengten Einbauverhältnissen
(z. B. Dach- und Unterflureinbauten in
Schienenfahrzeugen).
Entscheidende Konstruktions- und
Qualitätsmerkmale
K Hohe Leistung und Wirtschaftlich-
keit durch
• optimiertes Rotorprofil
• hohen Motorwirkungsgrad
• präzise Fertigung
K Einfacher, robuster Aufbau
K Integrierter Ölabscheider/Ölfilter
K Hohe Drehzahlfestigkeit, beste
Eignung für Antrieb mit Frequenz-
umrichter
K Leistungsregelung
• stufenlos durch variable Drehzahl
(Frequenzumrichter)
• VSK 41 alternativ mit
integrierter Regelmechanik
K Hohe Sicherheit gegen hydraulische
Überlastung
K Differenzdruck-Überströmventil
K Sauggasgekühlter Motor –
Direktantrieb ohne Getriebe
K Motorschutzeinrichtung mit
• thermischer PTC-Überwachung
• Wiedereinschaltsperre
• Drehfeldabsicherung
K Optimierte Auslegung für R134a
K Esterölfüllung (Qualitätsanforderun-
gen/Feuchtigkeit nach DIN 51503-1)
K Niedriges Geräusch- und
Schwingungsniveau
K Geringer Platzbedarf
K Niedriges Gewicht
1. General
The Hermetic Compact Screw series
expands the lower capacity spectrum
of the BITZER programme to the
proven screw compressors. The com-
pressors are suited for insertion into
factory finished Air Handling Units,
Liquid Chiller Units and in particular
also for the Air Conditioning of railway
carriages.
The space saving design of the inte-
grated oil separator and reservoir
enables the simplest installation. The
small height, low weight and smooth
running of the compact compressor
meets the requirements of today's
increasing demands of confined build-
ing conditions, e.g. roof and under
floor installations on railway carriages.
Crucial construction and quality
features
K High capacity and efficiency due to
• perfect profile form
• high motor efficiency
• precise machining
K Simple and robust construction
K Integrated oil separator/oil filter
K High RPM stability, best suited for
operation with a frequency inverter
K Capacity control
• stepless with variable speed
(frequency converter)
• VSK41 alternative with integrated
mechanical regulator
K High safety factor against hydraulic
overloading
K Pressure Differential Relief Valve
K Suction gas cooled motor –
direct drive without gears
K Motor protection device with
• thermal PTC monitoring
• manual reset
• phase sequence monitoring
K Optimized design for R134a
K Ester oil charge (quality require-
ment/moisture to DIN 51503-1)
K Low noise and vibration levels
K Small space requirement
K Low weight
1. Généralités
Avec sa gamme de vis hermétiques com-
pactes, BITZER étend son programme de
compresseurs à vis éprouvés dans les
petites puissances. Les compresseurs
sont appropriés pour l'emploi dans des
climatiseurs et des groupes de production
d'eau glacée assemblés en usine, et tout
particulièrement pour la climatisation de
véhicules sur rails.
La conception peu spacieuse du système
de séparation et de réserve d'huile intégré
permet une mise en place simple. En rai-
son de leur hauteur réduite, du faible
poids et du fonctionnement très silencieux,
les compresseurs répondent dès à présent
aux exigences croissantes d'installation
en espace restreint. (par ex. logement en
toiture ou sous le plancher dans les véhi-
cules sur rails).
Critères déterminants de construction
et de qualité
K Capacité et efficience élevées obtenues
par:
• profil de rotor optimisé
• rendement élevé du moteur
• façonnage précis
K Construction simple et robuste
K Séparateur d'huile/filtre à huile intégré
K Stabilité élevée de la vitesse, meilleure
aptitude pour entraînement par varia-
teur de fréquences
K Régulation de puissance
• progressive avec variateur de vitesses
(variateur de fréquences)
• VSK41, en alternative, avec méca-
nisme de régulation intégré
K Sécurité élevée contre les surcharges
hydrauliques
K Soupape de sûreté à pression diffé-
rentielle
K Moteur refroidi par les gaz aspirés –
entraînement direct sans transmission
K Dispositif de protection moteur avec
• contrôle thermique PTC
• réarmement manuel
• contrôle du champ tournant
K Conception optimisée pour R134a
K Charge d'huile ester (exigences de
qualité/humidité d'après DIN 51503/1)
K Faible niveau de bruit et de vibrations
K Encombrement moindre
K Faible poids
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