Table des Matières
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Legende
B1 ......Ölthermostat
B2 ......Steuereinheit
C1 ......Elektrolyt-Kondensator
F1 ......Hauptsicherung
F2 ......Verdichter-Sicherung
F3 ......Steuersicherung
F4 ......Steuersicherung
F5 ......Hochdruckschalter
F6 ......Niederdruckschalter
F7 ......Öldurchfluss-Wächter
F8 ......Ölniveau-Wächter
F9 ......Überwachung Ölstoppventil
F10 ....Ölfilter-Überwachung
F12 ....Steuereinheit ECO
(bei Bedarf)
F13 ....Überstromrelais "Motor" PW1
F14 ....Überstromrelais "Motor" PW2
F15 ....Niederdruckschalter
"Abpumpschaltung"
F21 ....Sicherung des Heizelements
im Anschlusskasten
H1 ......Leuchte "Motorstörung"
(Übertemperatur / Phasen-
ausfall / Drehrichtung)
H2 ......Leuchte "Pausenzeit"
H3 ......Leuchte "Öldurchfluss-Störung"
H4 ......Leuchte "Ölniveau-Störung"
H5 ......Leuchte "Störung Ölfilter"
K1 ......Schütz "1. Teilwicklung"
K2 ......Schütz "2. Teilwicklung"
K4 ......Hilfsschütz
K5 ......Hilfsschütz
K1T ....Zeitrelais "Überwachung der
Ölversorgung" 20 s
K2T ....Zeitrelais "Pausenzeit" 300 s
K3T ....Zeitrelais "Part-Winding" 0,5 s
K4T ....Zeitrelais "Ölniveau-Über-
wachung" 120 s
K5T ....Zeittakt-Relais "CR4 / Y7"
Blinkfunktion ein / aus 10 s
K6T ....Zeitrelais "Ölstoppventil" 5 s
M1......Verdichter
Q1 ......Hauptschalter
R1 ......Ölheizung
R2 ......Druckgas-Temperaturfühler
R3-8 ..PTC-Fühler im Motor
R9 ......Heizelement für Anschluss-
kasten optional
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Legend
B1 ......Oil thermostat
B2 ......Control unit
Œ
C1 ......Electrolytic capacitor
F1 ......Main fuse
F2 ......Compressor fuse
F3 ......Control circuit fuse
F4 ......Control circuit fuse
F5 ......High pressure switch
F6 ......Low pressure switch
Œ
F7 ......Oil flow switch
F8 ......Oil level switch
Œ
F9 ......Monitoring of oil stop valve
Œ
F10 ....Oil filter monitoring
F12 ....Control unit ECO
(if required)
F13 ....Thermal overload "motor" PW1
F14 ....Thermal overload "motor" PW2
F15 ....Low pressure switch "pump
down system"
F21 ....Fuse of heating element in
terminal box
H1 ......Signal lamp "motor fault"
(over temperature / phase
failure / rotating direction)
H2 ......Signal lamp "pause time"
H3 ......Signal lamp "oil flow fault"
H4 ......Signal lamp "oil level fault"
H5 ......Signal lamp "oil filter fault"
K1 ......Contactor "first PW"
K2 ......Contactor "second PW"
K4 ......Auxiliary contactor
K5 ......Auxiliary contactor
K1T ....Time relay "oil supply monitor-
ing" 20 s
K2T ....Time relay "pause time" 300 s
K3T ....Time relay "part winding" 0.5 s
K4T ....Time relay "oil level monitor-
ing" 120 s
K5T ....Fixed pulse relay "CR4 / Y7"
flashing function on / off 10 s
K6T ....Time relay "oil stop valve" 5 s
M1......Compressor
Q1 ......Main switch
R1 ......Oil heater
Œ
R2 ......Discharge gas temperature
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sensor
R3-8 ..Motor PTC sensors
R9 ......Heating element for terminal
box (option)
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Légende
B1 ......Thermostat d'huile
B2 ......Unité de commande
C1 ......Condensateur électrolytique
F1 ......Fusible principal
F2 ......Fusible compresseur
F3 ......Fusible protection commande
F4 ......Fusible protection commande
F5 ......Pressostat haute pression
F6 ......Pressostat basse pression
F7 ......Contrôleur de débit d'huile
F8 ......Contrôleur de niveau d'huile
F9 ......Contrôle vanne retenue d'huile
F10 ....Contrôle du filtre à l'huile
F12 ....Unité de commande ECO
(si nécessaire)
F13 ....Relais thermique du moteur PW1
F14 ....Relais thermique du moteur PW2
F15 ....Pressostat basse pression "com-
mande par pump down"
F21 ....Fusible d'élément de chauffage
dans boîte de raccordement
H1 ......Lampe "panne de moteur"
(excès de température / manque
d'une phase / sens de rotation)
H2 ......Lampe "temps de pause"
H3 ......Lampe "défaut du débit d'huile"
H4 ......Lampe "défaut niveau d'huile"
H5 ......Lampe "défaut filtre à l'huile"
K1 ......Contacteur "premier bobinage"
K2 ......Contacteur "second bobinage"
K4 ......Contacteur auxiliaire
K5 ......Contacteur auxiliaire
K1T ....Relais temporisé "contrôle de l'ali-
mentation d'huile" 20 s
K2T ....Relais temporisé "pause" 300 s
K3T ....Relais temporisé "bobinage par-
tiel" 0,5 s
K4T ....Relais temporisé "contrôle du
niveau d'huile" 120 s
K5T ....Relais batteur "CR4 / Y7", fonction
clignotant marche / arrêt 10 s
K6T ....Relais temporisé "vanne de rete-
nue d'huile" 5 s
M1......Compresseur
Q1 ......Interrupteur principal
R1 ......Chauffage d'huile
R2 ......Sonde de température du gaz au
Œ
refoulement
R3-8 ..Sondes PTC dans le moteur
R9 ......Elément de chauffage pour boîte
de raccordement (option)
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SH-110-2
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