SE-C2 – Überwachungsfunktion
Das SE-C2 (Option) überwacht unab-
hängig voneinander:
• Ölstoppventil (F9)
- Klemmen 1 und 2
- Verzögerungszeit 5 s
• Öldurchfluss (F7)
- Klemmen 3 und 4
- Verzögerungszeit:
Start 20 s / Betrieb 3 s
• Motor-, Öl- oder Druckgas-Tempe-
ratur (PTC-Messkreis / R2) auf
Kurzschluss und Leitungs- oder
Fühlerbruch
- Klemmen 5 und 6
- Das SE-C2 verriegelt sofort.
• SE-C2 verriegelt nach Ablauf der
Verzögerungszeit.
H1 leuchtet (Verdichter-Störung).
• Entriegeln
- Ursache ermitteln und beseitigen.
- Danach manuell entriegeln. Dazu
Spannungsversorg. (L/N) min. 5 s
unterbrechen (Reset-Taste S2).
A n s c h l u s s k a s t e n / T e r m i n a l b o x / B o î t e d e r a c c o r d e m e n t
T 1
7
1
8
2
9
3
T 2
S L
werkseitig verdrahtet
bauseitig verdrahten
F7 Öldurchfluss-Wächter
F9 Überwachung des Ölstoppventils
F10 Ölfilter-Überwachung
R2 Druckgas-Temperaturfühler
Abb. 25 Alternativer elektrischer Anschluss:
SE-C2 und einem SE-B2
50
SE-C2 – Monitoring functions
The SE-C2 monitors independantly
from each other:
• Oil stop valve (F9)
- terminals 1 and 2
- time delay 5 s
• Oil flow (F7)
- terminals 3 and 4
- time delay
start 20 s / operation 3 s
• Motor, oil or discharge gas temper-
ature (PTC measuring circuit / R2)
for short circuits and cable or sen-
sor failure
- terminals 5 and 6
- The SE-B2 locks out immediately.
• The SE-C2 locks out after the delay
time has elapsed.
H1 lights (compressor fault).
• Reset
- Determine cause and eliminate.
- Manually reset:
Interrupt power supply (L/N) for at
least 5 seconds (reset button S2).
s c h w a r z / b l a c k / n o i r
L 1
L 2
b r a u n / b r o w n / m a r r o n
L 3
b l a u / b l u e / b l e u
1 1 1 4
3
4
5
6
7
8
F 1 0
p
factory wired
wire on site
F7 Oil flow switch
F9 Monitoring of oil stop valve
F10 Oil filter monitoring
R2 Discharge gas temperature sensor
Fig. 25 Alternative electrical connection:
SE-C2 and one SE-B2
S E - C 2
F 9
A B C D
1 2
2 1
2 4
1
2
3
4
F 9
F 7
p
SE-C2 – Fonctions de contrôle
Le SE-C2 surveille indépendamment l'un
de l'autre:
• Vanne de retenue d'huile (F9)
- bornes 1 et 2
- temporisation 5 s
• Débit d'huile (F7)
- bornes 3 et 4
- temporisation:
en démarrage 20 s / en service 3 s
• Température du moteur, d'huile ou du
gaz de refoulement (boucle de mesure
CTP / R2) pour court-circuit et rupture
du fil ou de la sonde
- bornes 5 et 6
- Le SE-B2 verrouille immédiatement.
• Le SE-C2 verroille après le fin du tem-
porisation.
H1 s'allume (panne de compresseur).
• Déverrouiller
- Déterminer la cause et y remédier.
- Déverrouiller manuellement.
Interrompre au moins 5 s la tension
d'alimentation L/N (touche reset S2).
S c h a l t s c h r a n k
p
S w i c h b o a r d
A r m o i r e é l e c t r i q u e
P T C
n c
5
6
7
8
N
L
R 2
câblé en usine
câbler sur le site
F7 Contrôleur de débit d'huile
F9 Contrôle de vanne de retenue d'huile
F10 Contrôle de filtre à l'huile
R2 Sonde de tempér. du gaz de refoulement
Fig. 25 Raccordement électrique alternatif:
SE-C2 et un SE-B2
L
S E - B 2
N
B 1
B 2
1 2
1 4
1 1
SH-110-2