2
1
REGLAGE DU LEVIER DE
COMMANDE DE FREIN AVANT ET
DU LEVIER DE COMMANDE
D'EMBRAYAGE
Il est possible de régler la distance entre
l'extrémité du levier (1) et la poignée (2),
en tournant l'élément de réglage (3).
Les positions MAX et MIN correspondent à
u n e d i s t a n c e a p p r o x i m a t i v e , e n t r e
l ' e x t r é m i t é d u l e v i e r e t l a p o i g n é e ,
respectivement de 126 et 83 mm.
Pousser
en
avant
commande (1) et tourner l'élément de
réglage (3) jusqu'à mettre le levier (1) à
la distance souhaitée.
42
utilisation et entretien RSV 1000 TUONO R
3
REGLAGE DU JEU DU LEVIER DE
COMMANDE DE FREIN ARRIERE
L e l e v i e r d e f r e i n e s t p o s i t i o n n é
ergonomiquement en phase d'assemblage
du véhicule.
Si nécessaire, il est possible de régler le
jeu du levier de frein :
u
Desserrer le contre-écrou (4).
u
Dévisser la tige de commande du
maître-cylindre (5) pour garantir un jeu
minimum de 0,5 – 1 mm entre la tige de
commande et le piston du maître-
cylindre.
le
levier
de
5
6
4
6
ATTENTION
S'assurer de la présence de course à
vide du levier (6), pour éviter que le frein
reste actionné en causant une usure
précoce des éléments de freinage.
Course à vide du levier (6) : 4 mm
(mesurée à l'extrémité du levier).
u
Bloquer la tige de commande du maître-
cylindre (5) au moyen du contre-écrou
(4).
ATTENTION
Après le réglage, contrôler que la roue
tourne librement quand on relâche le
frein.
Contrôler l'efficacité de freinage.
En cas de nécessité, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel aprilia.