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Pour le contrôle et le nettoyage :
ATTENTION
Les électrodes des bougies montées
sur ce véhicule sont du type au platine.
Pour le nettoyage, ne pas utiliser de
brosses métalliques et/ou de produits
abrasifs, mais exclusivement un jet
d'air sous pression.
Légende :
– électrode centrale (3) ;
– isolant (4) ;
– électrode latérale (5).
u
Contrôler que les électrodes et l'isolant
de la bougie ne présentent pas de
calaminages ou de signes de corrosion ;
éventuellement, nettoyer avec un jet
d'air sous pression.
Si l'isolant de la bougie présente des
fissures ou si les électrodes sont corrodées
ou si le calaminage est excessif ou encore
si l'électrode centrale (3) a le sommet
arrondi (6), il faut remplacer la bougie.
ATTENTION
L o r s q u ' o n r e m p l a c e l a b o u g i e ,
contrôler le pas et la longueur du
filetage.
Si la partie filetée est trop courte, les
calaminages se déposeront sur le siège
du filetage en risquant de cette façon
d'endommager le moteur quand l'on
remonte la bougie correcte.
N'utiliser que des bougies du type
conseillé, voir page 110 (DONNEES
TECHNIQUES), car autrement on risque
de compromettre les performances et la
durée de vie du moteur.
P o u r c o n t r ô l e r l ' é c a r t e n t r e l e s
é l e c t r o d e s , u t i l i s e r u n e j a u g e
d'épaisseur du type à fil (7) afin d'éviter
d ' e n d o m m a g e r l e r e v ê t e m e n t e n
platine.
u
Contrôler l'écart entre les électrodes
avec une jauge d'épaisseur du type à fil
(7).
ATTENTION
N e p a s e s s a y e r e n a u c u n c a s d e
remettre à la mesure normale l'écart
entre les électrodes.
L'écart entre les électrodes doit être de 0,6
- 0,7 mm ; si différent, remplacer la bougie.
S'assurer que la rondelle (8) est en bon
u
état.
Pour l'installation :
Avec la rondelle montée (8), visser à la
u
m a i n
l a
b o u g i e
a f i n
d'endommager le filetage.
u
Serrer à l'aide de la clé livrée avec la
trousse à outils, en faisant faire un demi
tour à la bougie pour presser la rondelle.
Couple de serrage bougie : 20 Nm (2
kgm).
ATTENTION
L a b o u g i e d o i t ê t r e b i e n v i s s é e ,
a u t r e m e n t
l e
m o t e u r
surchauffer, ce qui l'endommagerait
sérieusement.
u
Positionner correctement le capuchon
(1) de la bougie (2) de façon à ce qu'elle
ne se détache pas suite aux vibrations
du moteur.
IMPORTANT
Répéter les opérations
décrites sur la bougie de l'autre cylindre.
u
Remettre en place le réservoir de
carburant, voir page 77 (LEVAGE DU
RESERVOIR DE CARBURANT).
utilisation et entretien RSV 1000 TUONO R
d ' é v i t e r
p o u r r a i t
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