Table des Matières
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u
Sortir de la partie arrière la roue du bras
oscillant, en faisant attention lorsqu'on
sort le disque de l'étrier de frein.
ATTENTION
Ne pas actionner le levier de frein
arrière après avoir enlevé la roue, car
les pistons pourraient sortir de leurs
logements en causant une fuite du
l i q u i d e d e f r e i n s . S i c e l a a r r i v e ,
s'adresser à un Concessionnaire
O f f i c i e l a p r i l i a q u i e f f e c t u e r a
l'intervention d'entretien.
ATTENTION
L'entretoise gauche (10) et l'entretoise
droite (11) restent positionnées dans
les logements de roue correspondants ;
au cas où elles sortiraient, les remettre
bien en place (voir paragraphe suivant).
IMPORTANT
Sur le côté droit du bras
oscillant la plaque (12) de support de
l'étrier de frein (13) reste installée.
Agir avec précaution. Si le groupe de la
transmission finale (14) est installé sur le
support de l'amortisseur de couple (15), ne
pas renverser ni tourner en position
horizontale du côté de la couronne (A) la
roue arrière, le groupe de la transmission
finale pourrait s'extraire en tombant avec la
possibilité d'endommager la couronne
crantée (9).
IMPORTANT
La dépose de l'ensemble
transmission secondaire n'est pas nécessaire
si la roue est placée en position de marche
(verticale) ou en position horizontale avec la
couronne dentée dirigée vers le haut et bien
fixée, dans les deux cas, pour éviter le
renversement.
IMPORTANT
Ne pas dévisser en
a u c u n c a s l e s c i n q é c r o u s ( 1 6 ) .
L'ensemble transmission secondaire
s ' e x t r a i t c o m p l è t e m e n t d u s u p p o r t
amortisseurs de couple.
18
En agissant (B), à l'aide des deux mains,
u
sur le diamètre extérieur de la couronne
crantée (9) sortir, parallèlement à l'axe de
roue, le groupe de la transmission finale.
REMONTAGE
Si le groupe de la transmission finale
(14) est ôté :
IMPORTANT
Introduire le groupe de
la transmission finale, parallèlement à l'axe
de roue, en introduisant les amortisseurs
d e c o u p l e e n c a o u t c h o u c d a n s l e s
logements correspondants se trouvant sur
le support de l'amortisseur de couple (15).
u
En agissant (C), à l'aide des deux mains,
sur le diamètre extérieur de la couronne
crantée (9) introduire le groupe de la
transmission finale dans le support de
l'amortisseur de couple (15).
ATTENTION
Lo rs d u remo nta ge du gr ou pe de
transmission finale veiller à ce que
l'entretoise (18) du groupe transmission
finale ne sorte pas.
utilisation et entretien RSV 1000 TUONO R
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