Table des Matières
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IMPORTANT
Exécuter l'opération
suivante uniquement si l'entretoise gauche
(10) et/ou l'entretoise droite (11) sont
sorties de leurs logements.
u
Introduire l'entretoise gauche (10) et/ou
l ' e n t r e t o i s e d r o i t e ( 1 1 ) d a n s l e s
logements correspondants avec le
d i a m è t r e p l u s g r a n d d i r i g é v e r s
l'extérieur du véhicule.
ATTENTION
Avant de procéder au remontage,
s'assurer que la plaque (12) de support
de l'étrier de frein (13) est positionnée
correctement ; la fente de la plaque doit
être insérée sur le pion spécial (17),
dans la partie interne du bras droit du
bras oscillant.
Faire attention pendant l'introduction
du disque dans l'étrier de frein.
u
Positionner la roue entre les supports du
bras oscillant au-dessus du soutien (2).
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utilisation et entretien RSV 1000 TUONO R
DANGER
Ne pas introduire les doigts entre la
chaîne et la couronne dentée.
u
Faire avancer la roue et positionner la
chaîne de transmission (8) sur la
couronne crantée (9).
u
Insérer correctement les tendeurs de
chaîne droit (6) et gauche (7) dans les
lo ge m en t s a pp r op r ié s s u r l e b r a s
oscillant.
u
Appliquer
uniformément
quantité de graisse sur l'axe de roue (5),
v o i r p a g e 1 1 4 ( T A B L E A U D E S
LUBRIFIANTS).
Risque de blessures.
Ne pas introduire les doigts pour
aligner les trous.
u
Déplacer la roue en arrière jusqu'à
aligner le trou central avec les trous sur
le bras oscillant.
u
Tourner la plaque (12) de support, munie
de l'étrier de frein (13) avec le point
d'appui sur la cheville d'arrêt (17),
jusqu'à l'aligner avec les trous.
u
Introduire complètement l'axe de roue
(5) du côté droit.
IMPORTANT
roue (5) est complètement introduit, avec
la tête dans le siège approprié sur le
tendeur de chaîne gauche (7).
u
Positionner
manuellement l'écrou de la roue (3).
u
Contrôler la tension de la chaîne, voir
p a g e
TRANSMISSION).
u
Serrer l'écrou de roue (3).
Couple de serrage écrou de roue (3) :
120 Nm (12 kgm).
u
Veiller à ce que les composants suivants
ne soient pas salis:
– pneu;
– roue ;
– disque de frein.
une
petite
Après le remontage tirer plusieurs fois
sur le levier du frein arrière et contrôler
le bon fonctionnement du système de
freinage.
Il est conseillé de faire contrôler les
couples de serrage, le centrage et
l'équilibrage par un Concessionnaire
Officiel aprilia a fin d'év iter tout
inconvénient pouvant causer de graves
dommages au pilote et/ou à autrui.
S'assurer que l'axe de
la
rondelle
et
serrer
7 5
( C H A I N E
D E
ATTENTION
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