Jeep Wrangler TJ 2005 Mode D'emploi page 204

EN CAS D'URGENCE
sol et que l'espace en dessous est suffi-
sant pour pouvoir monter la roue de se-
cours. La stabilité de l'ensemble est
d'autant plus grande que la roue est peu
soulevée.
AVERTISSEMENT !
Plus le pneu est près du sol et plus
le véhicule est stable. Ne soulevez
pas le véhicule plus haut que néces-
saire, car cela pourrait causer un
accident. Le véhicule pourrait glis-
ser du cric et blesser quelqu'un se
trouvant à proximité. Soulevez le
véhicule juste ce qu'il faut pour re-
tirer la roue.
6. Enlevez les écrous de roue et la roue.
7. Placez la roue de secours sur le véhi-
cule et posez les écrous de roue avec
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l'extrémité conique vers la roue. Serrez
légèrement les écrous dans le sens des
aiguilles d'une montre. Ne les serrez pas à
fond tant que le véhicule n'a pas été
redescendu, afin d'éviter le risque de
pousser le véhicule hors du cric en for-
çant.
8. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche et enlevez le cric et
les cales de roue.
9. Finissez de serrer les écrous de roue.
Pour ce faire, appuyez sur le manche de
la clé vers le bas. Passez d'un écrou à
l'autre jusqu'à ce que chacun d'eux ait été
serré à deux reprises La tension normale
sur les écrous de roue est 130 N.m (95 pi-
lb). Si vous n'êtes pas certain d'avoir bien
serré les écrous, faites-les vérifier par un
concessionnaire autorisé ou un garagiste
au moyen d'une clé dynamométrique.
10. Enlevez l'ensemble de cric et les ca-
les de roues.
AVERTISSEMENT !
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant lors
d'une collision ou d'un arrêt brus-
que et de blesser ainsi les occu-
pants du véhicule. Rangez toujours
les accessoires du cric et la roue de
secours dans les espaces prévus à
cet effet.
11. Fixez le pneu, le cric et les outils aux
endroits appropriés.