Jeep Wrangler TJ 2005 Mode D'emploi page 162

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AU SUJET DE VOS FREINS
Votre véhicule est équipé de freins assis-
tés (équipement de série). Si les servo-
freins tombent en panne pour quelque
raison que ce soit, (par exemple, serrages
répétés des freins lorsque le contact est
coupé), les freins fonctionneront quand
même. L'effort requis pour freiner le véhi-
cule sera toutefois beaucoup plus grand
que lorsque les servofreins fonctionnent.
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AVERTISSEMENT !
L'usage abusif des freins peut cau-
ser leur défaillance et être à l'origine
d'un accident. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein
peut causer la surchauffe des
freins, user de façon excessive les
garnitures et même endommager le
circuit
de
freinage.
d'urgence, vos freins risquent de
faire défaut.
Si un des deux systèmes hydrauliques
perd sa capacité de freinage normale, le
deuxième système fonctionnera toujours,
mais avec un peu moins de capacité de
freinage. Ceci deviendra plus évident à
cause du relâchement de la pédale lors
du serrage des freins et de la plus grande
force nécessaire pour ralentir ou immobi-
liser le véhicule.
AVERTISSEMENT !
Pour utiliser vos freins et ralentir
plus sûrement, suivez ces conseils :
• Ne maintenez pas les freins acti-
En
cas
vés en laissant votre pied sur la
pédale. Cela pourrait faire sur-
chauffer les freins et causer un
freinage imprévisible, entraîner
de plus grandes distances de
freinage ou endommager les
freins.

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