Jeep Wrangler TJ 2005 Mode D'emploi page 11

MISE EN GARDE !
Retirez toujours la clé du commuta-
teur d'allumage et verrouillez toutes
les portes lorsque vous quittez le
véhicule et qu'il n'y a personne à
bord.
SYSTÈME ANTIVOL – SELON
L'ÉQUIPEMENT
L'antidémarreur avec clé à puce empêche
toute personne non autorisée de se servir
du véhicule en coupant le moteur. Le
système coupe le moteur deux secondes
après le démarrage si la clé utilisée pour
démarrer le véhicule n'est pas valide. Le
fonctionnement du système repose sur
une puce électronique (ou transpondeur)
intégrée à la clé de contact. Seules des
clés qui ont été programmées pour le
véhicule peuvent être utilisées pour dé-
marrer et faire fonctionner le véhicule au-
delà de la période de validation de deux
secondes.
L'antidémarreur avec clé à puce ne né-
cessite ni mise en veille, ni activation. Il
fonctionne automatiquement, que le véhi-
cule soit verrouillé ou non. En mode de
fonctionnement normal, le témoin de
l'antidémarreur avec clé à puce s'allume
durant trois secondes, immédiatement
après que le commutateur d'allumage a
été tourné à la position Marche pour la
vérification des ampoules. S'il reste al-
lumé, cela indique un problème électroni-
que. Le clignotement du témoin immédia-
tement après que le
d'allumage a été tourné à la position
March signale l'utilisation d'une clé non
valide pour démarrer le véhicule. Dans
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
ces deux situations, le moteur est coupé
après deux secondes. N'oubliez pas
qu'une clé non programmée est égale-
ment considérée comme une clé non va-
lide, même si son profil correspond au
barillet du commutateur d'allumage de
votre véhicule.
Si le témoin de l'antidémarreur avec clé à
puce s'allume en cours de fonctionne-
ment normal du véhicule (le moteur fonc-
tionne depuis plus de dix secondes), il
signale qu'une défaillance électronique a
été détectée et que vous devez faire cor-
riger le problème dans les meilleurs dé-
lais.
commutateur
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