Jeep Wrangler TJ 2005 Mode D'emploi page 156

DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
Vous pourriez être blessé, ainsi que
d'autres personnes, si vous laissez
le véhicule sans surveillance avec la
boîte de transfert au point mort sans
d'abord serrer à fond le frein de
stationnement. La position de la
boîte de transfert au point mort dé-
braye les arbres de transmission
avant et arrière du groupe motopro-
pulseur et permet au véhicule de se
mettre en mouvement, quelle que
soit la position de la transmission.
Le frein de stationnement doit tou-
jours être serré quand le conduc-
teur n'est pas dans le véhicule.
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Positions de gamme de la boîte de
transfert
Pour obtenir plus de détails concernant
l'usage adapté à chaque position de
gamme de la boîte de transfert, référez-
vous aux renseignements qui suivent.
Position 2H
Propulsion arrière, gamme haute – Con-
duite normale sur routes pavées et auto-
route. Routes revêtues et sèches.
Position 4H
Quatre roues motrices en rapport supé-
rieur – Verrouille les arbres de transmis-
sion avant et arrière ensemble. Force les
roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Motricité additionnelle pour les
surfaces instables ou glissantes.
N (point mort)
Point mort : Dissocie les arbres de trans-
mission avant et arrière du groupe moto-
propulseur. Utile pour remorquer le véhi-
cule toutes roues au sol derrière un autre
véhicule. Référez-vous à la section « Re-
morquage derrière un véhicule de loisir »
à la section 5 du présent manuel pour
obtenir plus de détails à ce sujet.
Position 4L
Quatre roues motrices en rapport infé-
rieur – Verrouille les arbres de transmis-
sion avant et arrière ensemble. Force les
roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Motricité et couple additionnels
pour les surfaces instables ou glissantes
seulement. Ne roulez pas à plus de
40 km/h (25 mi/h).