21. Témoin du circuit de freinage
Une fois le commutateur d'allu-
mage à la position Marche, ce
témoin s'allume pour indiquer la
vérification de fonction de frei-
nage au démarrage du véhicule. Il indique
que le frein de stationnement est serré. Si
le témoin demeure allumé alors que le
frein de stationnement est desserré, cela
indique une fuite probable du système de
freinage ou un bas niveau de pression.
Consultez immédiatement votre con-
cessionnaire autorisé.
Si le frein de stationnement est serré et si
le véhicule est en mouvement, le témoin
rouge BRAKE clignote et un carillon se fait
entendre.
Le fonctionnement du témoin du circuit de
freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la position
OFF (arrêt) à la position ON (marche). Le
témoin devrait s'allumer pendant environ
deux secondes. Il devrait s'éteindre en-
suite, à moins que le frein de station-
nement ne soit serré ou qu'une défectuo-
sité des freins n'ait été détectée. Si le
témoin ne s'allume pas, faites-le vérifier
par un concessionnaire autorisé.
22. Témoin de bas niveau de
carburant
Quand le niveau du carburant ap-
proche environ 7,6 litres (2 gal-
lons US), ce témoin s'allume et de-
meure allumé jusqu'à ce qu'on ajoute du
carburant au réservoir. Le témoin de bas
niveau de carburant peut s'allumer et
s'éteindre en alternance, surtout pendant
et après des freinages ou des accéléra-
tions brutales, et des virages serrés. Ce
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
clignotement est attribuable au déplace-
ment du carburant dans le réservoir.
23. Indicateur du bouchon de
carburant
Ce symbole indique le côté du
véhicule où se trouve le bou-
chon de carburant.
24. Indicateur de niveau de carburant
L'aiguille indique le niveau de carburant
dans le réservoir. Lorsque l'aiguille de la
jauge passe d'abord à E, pour votre sécu-
rité, c'est qu'il reste environ 7,6 litres
(2 gallons US) d'essence dans le réser-
voir.
NOTA : Lorsque le commutateur d'allu-
mage est tourné à la position Arrêt,
l'indicateur du niveau de carburant, le
voltmètre, le manomètre d'huile et les jau-
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