Table des Matières
Publicité
Afficher/masquer signets
Code de
N° défaut
défaut
x = 0 : TRIP
x = 1 : message
x = 2 : avertissement
x = 3 : FAIL-QSP
ce14
ce15
EEr
FAN1
float Cycl.-T
float Sys-T
float Task1
float Task2
float Task3
float Task4
float Task5
float Task6
float Task7
float Task8
H05
H07
H10
H11
LU
nErr
Nmax
no program
no T-Fkt
Credit
OC1
OC2
L
Détection et elimination des défauts
Signification
(mise en
arrêt rapide)
x125
Etat CAN AUX BUS-OFF
x126
CANaux Time-Out
(erreur de communication de la
fonction passerelle)
x091
Défaut externe (TRIP-Set)
x095
Surveillance ventilateur (pour
appareils sans coffret)
Erreur de calcul
•
0210
PLC-PRG
•
0209
System-Task
•
0211
Task 1
•
0212
Task 2
•
0213
Task 3
•
0214
Task 4
•
0215
Task 5
•
0216
Task 6
•
0217
Task 7
•
0218
Task 8
0105
Défaut interne (mémoire)
0107
Défaut interne (partie puissance)
x110
Défaut capteur température
radiateur
x111
Défaut capteur température
intérieure
1030
Sous-tension dans le bus CC
(message uniquement, sans défaut
TRIP)
x190
Surveillance erreur régulateur de
vitesse
x200
Vitesse maxi de l'installation
dépassée (C0596)
0230
Erreur programme API
0220
Nombre insuffisant d'unités
technologiques
0011
Court-circuit câble moteur
0012
Mise à la terre câble moteur
Origine
Le nombre de télégrammes défectueux reçus
par le variateur via le Bus Système X14 est
trop élevé ; le variateur s'est déconnecté du
bus.
Paramétrage à distance via Bus Système
(C2470) :
•
l'esclave ne répond pas.
•
Temps de surveillance communication
dépassé
Un signal numérique affecté de la fonction
"mise en défaut" (TRIP-Set) a été activé.
Dépassement plage de valeurs
Dépassement plage de valeurs
Pendant la phase d'initialisation, le variateur
a reconnu une partie puissance non
appropriée.
Le capteur de température radiateur indique
des valeurs indéfinies.
Le capteur de température intérieure indique
des valeurs indéfinies.
Tension du bus CC inférieure à la valeur
réglée en C0174
•
Charge active trop importante (exemple :
engins de levage)
•
Entraînement sans régulation de vitesse,
limitation du couple trop élevée
Programme API non chargé
Court-circuit
Courant de charge capacitif du câble moteur
trop élevé
Court-circuit à la masse d'une phase moteur
Courant de charge capacitif du câble moteur
trop élevé
ba_`pu^MSQ co OKM
Messages de défaut
Remède
•
Vérifier le câblage : vérifier la terminaison
du bus.
•
Vérifier le blindage des câbles.
•
Vérifier le câblage PE.
•
Vérifier la charge bus : éventuellement,
réduire la vitesse de transmission (tenir
compte de la longueur de câble).
•
Vérifier le câblage Bus Système.
•
Vérifier la configuration Bus Système.
Vérifier le codeur externe.
Vérifier les calculs.
Vérifier les calculs
Contacter votre service Lenze.
Contacter votre service Lenze.
Contacter votre service Lenze.
Contacter votre service Lenze.
•
Vérifier la tension réseau.
•
Vérifier le module d'alimentation.
•
Vérifier le dimensionnement de
l'entraînement.
•
Le cas échéant, augmenter le couple
limite.
Charger le programme.
Contacter votre service Lenze.
Chercher la cause du court-circuit ; vérifier le
câble moteur.
Utiliser des câbles plus courts ou des câbles
à plus faible capacité.
•
Vérifier le moteur.
•
Vérifier les câbles.
Utiliser des câbles plus courts ou des câbles
à plus faible capacité.
9-5
Publicité
Table des Matières
