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Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
7.3.3
Boucle ouverte
Action
Vérifier que :
Avant la mise sous
•
le signal de déverrouillage du variateur n'est pas donné (bornes 2 et 6).
tension
•
le signal de mise en marche n'est pas donné.
•
le moteur est raccordé.
Vérifier que le mode Boucle ouverte est affiché lors de la mise sous tension du variateur. Si le mode est
incorrect, voir la section 5.6 Changement de mode de fonctionnement du clavier KI-Remote Keypad à la
Mise sous tension
page 40.
du variateur
Vérifier que :
•
« Verrouillé » apparaît sur l'afficheur du variateur.
Si le variateur se met en sécurité, voir la section 13 Diagnostics à la page 232.
Entrer :
Saisie des données
•
la fréquence nominale du moteur dans Pr 00.047 (Hz).
figurant sur la
•
le courant nominal du moteur dans Pr 00.046 (A).
plaque signalétique
•
la vitesse nominale du moteur dans Pr 00.045 (min
moteur
•
la tension nominale du moteur dans Pr 00.044 (V) - vérifier le type de connexion
Réglage de la
Entrer :
fréquence
•
la fréquence maximale dans Pr 00.002 (Hz).
maximale
Entrer :
Réglage des
•
La rampe d'accélération dans Pr 00.003 (s/100 Hz).
rampes
•
La rampe de décélération dans Pr 00.004 (s/100 Hz) (si la résistance de freinage est installée,
d'accélération/
régler Pr 00.015 = Rapide. Vérifier aussi que les paramètres Pr 10.030, Pr 10.031 et Pr 10.061 sont
décélération
réglés correctement, sinon des mises en sécurité prématurées « R freinage trop chaude » peuvent se
produire).
Réglage pour la
La connexion de la sonde thermique du moteur est effectuée par le port du codeur du variateur (borne 15).
sonde thermique du
Le type de sonde thermique est sélectionné dans P1 Type sonde thermique (03.118). La sonde thermique
moteur
du moteur peut être sélectionnée dans Pr 03.123. Voir Pr 03.123 pour des informations plus détaillées.
Le variateur est en mesure de faire un autocalibrage à l'arrêt ou en rotation. Le moteur doit être immobile
avant l'activation d'un autocalibrage. Un autocalibrage avec rotation doit être utilisé chaque fois que
possible de sorte que la valeur mesurée pour le facteur de puissance soit utilisée par le variateur.
AVERTISSEMENT
•
L'autocalibrage à l'arrêt peut se faire quand le moteur est chargé et qu'il n'est pas possible de
désaccoupler la charge de l'arbre moteur. Un autocalibrage à l'arrêt permet de mesurer la résistance
statorique et l'inductance transitoire au niveau du moteur. Ces mesures sont nécessaires pour obtenir
de bonnes performances dans les modes de contrôle vectoriel. L'autocalibrage à l'arrêt ne mesure
pas le facteur de puissance du moteur, c'est pourquoi il convient d'entrer dans Pr 00.043 la valeur
Autocalibrage
correspondante figurant sur la plaque signalétique.
•
Un autocalibrage avec rotation ne doit se faire que lorsque le moteur est désaccouplé. L'autocalibrage
en rotation réalise d'abord l'autocalibrage à l'arrêt puis, met en rotation le moteur aux
de base dans la direction sélectionnée. Au cours de cet autocalibrage, le facteur de puissance du
moteur est mesuré.
Pour effectuer un autocalibrage :
•
Régler le paramètre Pr 00.040 sur 1 pour effectuer l'autocalibrage à l'arrêt ou Pr 00.040 sur 2 pour
l'autocalibrage avec rotation.
•
Fermer le signal de déverrouillage variateur (bornes 2 et 6).
Le variateur affichera « Prêt ».
•
Fermer le signal de marche (borne 11 ou 13).
Tout au long de l'exécution de l'autocalibrage, la ligne d'affichage supérieure du variateur affichera
« Autocalibrage ».
•
Attendre que le variateur affiche « Prêt » ou « Verrouillé » et que le moteur soit à l'arrêt.
Si le variateur se met en sécurité, voir le Chapitre 13 Diagnostics à la page 232.
•
Supprimer le signal de déverrouillage et l'ordre de marche du variateur.
Sélectionner « Sauvegarde » dans Pr mm.000 (ou bien saisir une valeur de 1001 dans Pr mm.000)
Sauvegarde des
paramètres
et appuyer sur la touche rouge de reset
Mise en marche
Le variateur est maintenant prêt pour la mise en marche.
66
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
Un autocalibrage avec rotation provoquera une accélération jusqu'au
base dans la direction sélectionnée, sans tenir compte de la référence appliquée. Le test
terminé, le moteur s'arrêtera en roue libre. Le signal de déverrouillage doit être supprimé
avant que le variateur ne puisse être mis en marche à la référence requise.
Le variateur peut être arrêté à tout instant en supprimant le signal de marche ou de
déverrouillage du variateur.
Communication
Optimisation
du moteur
avec le variateur
Description
-1
).
ou ouvrir puis fermer l'entrée logique de reset.
Guide de mise en service - Contrôle du Digitax HD M750
Fonctionnement
API
Paramètres
Diagnostics
de la carte SD
embarqué
avancés
IP55
I.cl F
V
230
400
ou
.
240
415
CTP- VEN 1PHASE 1=0,46A P=110W R.F 32MN
0.02
100Hz
0.03
2
/
de la vitesse de
3
R
2
/
de la vitesse
S
3
σL
S
Informations sur
la conformité UL
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
°
C 40 s S1
-1
Hz min
kW
cosφ
A
50 1445 2.20 0.80 8.50
4.90
CN = 14.5Nm
50 1445 2.20 0.76 8.50
4.90
CN = 14.4Nm
t
t
0.04
cos
∅
Édition : 1
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