Avarie Au Systeme D'injection (Versions Diesel); Avarie Au Systeme Eobd (Versions Essence) - Fiat LINEA 2007 Notice D'entretien

AVARIE AU SYSTEME
U
D'INJECTION
(versions Multijet -
jaune ambre)
AVARIE AU SYSTEME
EOBD (versions essence -
jaune ambre)
Avarie au système d'injection
En conditions normales, en tournant la clé
de contact en position MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le
moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s'il s'allume
pendant la marche, cela indique un fonc-
tionnement imparfait du système d'injec-
tion avec une perte possible de perfor-
mances, une mauvaise maniabilité et des
consommations élevées.
Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l'afficheur.
Dans ces conditions il est possible de
poursuivre la route en évitant toutefois de
demander des efforts trop importants au
moteur ou une vitesse trop élevée.
S'adresser de toute façon le plus rapide-
ment possible au Réseau Après-vente Fiat.
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Avarie au système de contrôle
moteur EOBD
En conditions normales, en tournant la clé
de contact en position MAR, le témoin s'al-
lume, mais il doit s'éteindre dès que le mo-
teur est lancé. L'allumage initial signale le
fonctionnement correct du témoin. Si le té-
moin reste allumé ou s'il s'allume pendant
la marche:
❒ à lumière fixe: il signale un fonctionne-
ment défectueux du système d'ali-
mentation/allumage qui pourrait pro-
voquer des émissions élevées à
l'échappement, des pertes de perfor-
mances, une mauvaise maniabilité et
des consommations élevées.
Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l'afficheur.
Dans ces conditions il est possible de
poursuivre la route en évitant toutefois de
demander des efforts trop importants au
moteur ou une vitesse trop élevée. L'uti-
lisation prolongée de la voiture avec le té-
moin allumé de façon fixe peut causer des
dommages. S'adresser le plus rapidement
possible au Réseau Après-vente Fiat. Le
témoin s'éteint si le mauvais fonctionne-
ment disparaît, mais le système mémori-
se quand même la signalisation.
❒ à lumière clignotante: il signale la possi-
bilité d'endommagement du catalyseur
(voir "Système EOBD" au chapitre
"Planche de bord et commandes").
En cas de témoin allumé à lumière cligno-
tante, il faut lâcher la pédale de l'accélé-
rateur, revenir au bas régime, jusqu'à ce
que le témoin ne clignote plus; poursuivre
la marche à une vitesse modérée, en es-
sayant d'éviter des conditions de condui-
te qui peuvent provoquer des clignote-
ments ultérieurs et s'adresser le plus tôt
possible au Réseau Après-vente Fiat.
Si, en tournant la clé de
contact sur la position MAR,
U
le témoin, ne s'allume pas
ou bien si, pendant la marche,
il s'allume de façon fixe ou en cligno-
tant (accompagné du message sur l'af-
ficheur multifonctionnel, si prévu),
s'adresser le plus rapidement possible
au Réseau Après-vente Fiat. La fonc-
U
tionnalité du témoin
contrôlé au moyen d'un appareil ap-
proprié par les agents de contrôle rou-
tier. Se conformer aux normes en vi-
gueur dans le pays dans lequel on cir-
cule.
peut être