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Bouton de réglage vitesse du
ventilateur (H)
En appuyant aux extrémités sur le bouton
H on augmente ou on diminue la vitesse
du ventilateur et, par conséquent, la quan-
tité d'air émis dans l'habitacle, le système
garde quand même l'objectif de la tempé-
rature demandée.
La vitesse du ventilateur est visualisée par
les barres éclairées sur l'afficheur:
❒ Vitesse maximum du ventilateur =
toutes les barres allumées
❒ Vitesse minimum du ventilateur = une
barre allumée.
Le ventilateur peut être exclu uniquement
si le compresseur du climatiseur a été
désactivé en appuyant sur le bouton
F-fig. 40.
ATTENTION Pour rétablir le contrôle au-
tomatique de la vitesse du ventilateur
après un réglage manuel, appuyer sur le
bouton AUTO.
ATTENTION à cause de la vitesse élevée
du véhicule l'effet dynamique cause une
augmentation de la portée de l'air entrant
dans l'habitacle qui n'est pas directement
corrélatif avec la visualisation des barres
de vitesse du ventilateur.
Bouton AUTO (A)
(fonctionnement automatique)
En appuyant sur le bouton AUTO le sys-
tème règle automatiquement, la quantité
et la distribution de l'air émis dans l'habi-
tacle en annulant tous les réglages manuels
précédents.
Cette condition est signalée par la dispa-
rition de l'inscription FULL AUTO sur
l'afficheur avant.
En intervenant manuellement sur au moins
une des fonctions gérée automatiquement
par le système (recyclage de l'air, distri-
bution de l'air, vitesse du ventilateur ou
désactivation du compresseur condition-
neur), l'inscription FULL sur l'afficheur
s'éteint pour signaler que le système ne
contrôle plus automatiquement toutes les
fonctions (la température reste toujours
en automatique).
ATTENTION Si, à cause des interventions
manuelles sur les fonctions, le système
n'est plus en mesure de garantir la réali-
sation et le maintien de la température de-
mandée dans l'habitacle, la température
sélectionnée clignote pour signaler la dif-
ficulté rencontrée par le système et en-
suite l'inscription AUTO s'éteint.
Pour rétablir n'importe quand le contrô-
le automatique du système après une ou
plusieurs sélections manuelles, appuyer
sur le bouton AUTO.
Bouton enclenchement/
désactivation du recyclage d'air (G)
Le recyclage d'air est géré suivant les lo-
giques de fonctionnement suivantes:
❒ enclenchement forcé (recyclage d'air
toujours enclenché), signalé par l'al-
lumage du voyant sur le bouton G
et par le symbole T sur l'affi-
cheur;
❒ désactivation forcée (recyclage de
l'air toujours désactivé avec prise
d'air de l'extérieur), signalée par l'ex-
tinction du voyant sur le bouton et
par le symbole ê sur l'afficheur.
Ces conditions de fonctionnement sont
obtenues en appuyant en série le bouton
recyclage de l'air G.
ATTENTION L'enclenchement du recy-
clage permet (pour réchauffer ou refroi-
dir l'habitacle) d'atteindre plus rapide-
ment les conditions voulues.
Toutefois, il est vivement déconseillé
d'utiliser le recyclage par temps froid ou
pluvieux car la possibilité d'embuer l'in-
térieur des vitres augmenterait considé-
rablement, surtout si le compresseur cli-
matiseur n'est pas activé.
Avec une température extérieure basse,
le recyclage est désactivé de façon for-
cée (avec prise d'air de l'extérieur) pour
éviter les possibles phénomènes de
condensation.
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