Roues Et Pneus - Fiat LINEA 2007 Notice D'entretien

ROUES ET PNEUS

Contrôler toutes les deux semaines en-
viron et avant de longs voyages la pression
de chacun des pneus, y compris la roue de
secours: ces contrôles doivent être exé-
cutés avec les pneus reposés et froids.
Utilisant la voiture, il est normal que la
pression augmente; pour la valeur cor-
recte de la pression de gonflage du pneu
voir le paragraphe "Roues" au chapitre
"Caractéristiques Techniques".
Une pression erronée provoque une
consommation anormale des pneus fig.
›10‹:
A pression normale: chape uniformé-
ment usée.
B pression insuffisante: chape particuliè-
rement usée sur les bords.
C pression excessive: chape particuliè-
rement usée au centre.
Les pneus doivent être changés lorsque
l'épaisseur de la chape se réduit à 1,6 mm.
Dans tous les cas, s'en tenir aux normes
en vigueur dans le Pays dans lequel on cir-
cule.
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fig. 10
AVERTISSEMENTS
❒ Si possible, éviter les freinages
brusques, les départ en trombe et les
chocs violents contre les trottoirs, les
nids de poule ou obstacles de diffé-
rentes nature. Rouler de façon prolon-
gée sur des routes en mauvais état peut
endommager les pneus;
❒ Contrôler périodiquement que les
pneus ne présentent aucune coupure
sur les cotés, gonflements ou usure ir-
régulière de la chape. Si oui, s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat;
❒ Éviter de voyager en surcharge : cela
peut causer de sérieux dommages aux
roues et aux pneus;
❒ en cas de crevaison d'un pneu, s'arrê-
ter immédiatement et le remplacer,
pour ne pas endommager le pneu lui-
même, la jante, les suspensions et la di-
rection;
❒ le pneu vieilli même s'il est peu utilisé.
Des craquelures du caoutchouc de la
chape et des cotés sont des signes de
vieillissement. Dans tous les cas, si les
pneus sont montés depuis plus de 6 ans,
il nécessaire de les faire contrôler par
un personnel qualifié. Se rappeler éga-
lement de faire contrôler avec un soin
particulier la roue de secours;
❒ en cas de remplacement, monter tou-
F0R0141m
jours des pneus neufs, en évitant ceux
dont l'origine est douteuse;
❒ si on remplace un pneu, il convient de
remplacer également la valve de gon-
flage;
❒ pour permettre une usure uniforme
entre les pneus avant et arrière, il est
conseillé de les permuter tous les 10-
15.000 kilomètres, en les maintenant
toujours du même côté de la voiture
pour ne pas inverser le sens de roule-
ment.
ATTENTION
Se rappeler que la tenue de
route de la voiture dépend
également de la pression correcte des
pneus.