Table des Matières
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Versions à jantes en acier
Procéder de cette manière:
❒ s'assurer que la roue normale soit, sur
les surfaces de contact avec le moyeu,
propre et sans impuretés qui pour-
raient, par la suite, provoquer le des-
serrage des boulons de fixation;
❒ monter la roue normale en introduisant
2 filets du premier boulon dans le trou
le plus proche à la valve de gonflage;
❒ monter l'enjoliveur en faisant coïncider
le trou au croissant avec le boulon dé-
jà engagé et insérer les autres 3 bou-
lons;
❒ en utilisant la clé dont la voiture est do-
tée, visser les boulons de fixation;
❒ baisser la voiture et enlever le cric;
❒ en se servant de la clé fournie, serrer
à fond les boulons selon l'ordre numé-
rique précédemment représenté.
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Versions à jantes en alliage
Procéder comme suit:
❒ insérer la roue sur le moyeu et, en se
servant de la clé fournie, visser les bou-
lons;
❒ baisser la voiture et enlever le cric;
❒ en se servant de la clé fournie, serrer
à fond les boulons selon l'ordre repré-
senté sur la figure.
Au terme de l'opération
❒ ranger la roue de secours dans son lo-
gement dans le coffre à bagages;
❒ remettre dans son boîtier C-fig. 2 le
cric partiellement ouvert en le forçant
légèrement dans son siège, de façon à
éviter les vibrations éventuelles pendant
la marche;
❒ remettre les outils utilisés dans les es-
paces prévus dans la boîte à outils;
❒ ranger le boîtier C-fig. 2, pourvu d'ou-
tils, dans la roue de secours;
❒ visser le dispositif A-fig. 2 de blocage
de la boîte à outils;
❒ repositionner le tapis de revêtement
dans le compartiment bagages.
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