11
TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE
11.10
Contrôler le jeu du palier de la tête de direction
Avertissement
Risque d'accident Comportement routier instable dû au jeu du palier incorrect de la tête de direction.
–
Régler sans tarder le jeu du palier de la tête de direction. (Votre atelier KTM agréé se tient volontiers à votre disposition.)
Info
Si la moto est utilisée sur une longue période alors que le jeu du palier de la tête de direction est trop grand, le palier de la
tête de direction puis le logement peuvent s'endommager.
–
Serrer l'écrou
Indications prescrites
Écrou tête de direction
–
Mettre en place la ventilation du réservoir de carburant
601606-10
–
Serrer la vis
Indications prescrites
Vis té de fourche supérieur
601606-11
–
Serrer les vis
Indications prescrites
Vis té de fourche supérieur
601594-13
–
Positionner l'étrier de frein, mettre les vis
Indications prescrites
Vis étrier de frein avant
–
Positionner la durite de frein et la pince. Mettre les vis
–
Monter le garde-boue avant. (
–
Mettre la plaque frontale en place. (
601593-12
Retouche
–
Vérifier que le faisceau de câbles, les câbles d'accélérateur, les durites de frein et
d'embrayage bougent librement et sont posés correctement.
–
Monter la roue avant.
–
Contrôler le jeu du palier de la tête de direction. (
–
Retirer la moto du socle réglable. (
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
.
4
M20x1,5
.
8
.
9
M8
p. 35)
p. 35)
x
(
p. 58)
p. 29)
exempt de jeu
Valable unique-
≤ 9 Nm
ment lors de l'uti-
(≤ 6,6 lbf ft)
lisation de :
Clé du palier de la
tête de direction
(45229050000)
.
7
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
en place et serrer.
bk
Loctite
20 Nm
(14,8 lbf ft)
en place et serrer.
bl
p. 33)
p. 29)
33
243™
®