Table des Matières
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10
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
1
0 0 1
2
0 0 2
10.9
Régler la hauteur de la selle
Avertissement
Risque d'accident Toute modification sur la partie-cycle peut influer considérablement sur la tenue de route du véhicule.
–
Après chaque modification, piloter avec précaution afin d'appréhender la tenue de route.
–
Enlever les quatre vis
don et le poser sur le côté.
Info
Recouvrir la moto et les pièces rapportées avec une bâche pour les protéger.
Ne pas plier les câbles ni les conduites.
–
Enlever les deux vis
–
Placer la fixation du guidon dans la position souhaitée. Mettre les deux vis
place et serrer.
400564-10
Indications prescrites
Vis fixation du guidon
–
Positionner le guidon.
Info
Veiller à poser correctement les câbles et les durites.
–
Positionner les brides de serrage du guidon. Mettre les quatre vis
serrer uniformément.
Indications prescrites
Vis bride de serrage du guidon
Info
L'espace entre les fixations du guidon et les brides de serrage doit être le
même vers l'avant et vers l'arrière.
x
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
Travail principal
–
Maintenir la roue arrière avec le bras oscillant et retirer la vis
–
Positionner l'amortisseur en fonction de la hauteur de selle souhaitée.
Indications prescrites
Position basse de la selle (standard)
Position haute de la selle
–
Mettre la vis
Indications prescrites
601589-10
Vis amortisseur en haut
Retouche
–
Retirer la moto du socle réglable. (
. Retirer les brides de serrage du guidon. Démonter le gui-
1
. Retirer la fixation du guidon.
2
M10
en place et serrer.
1
p. 29)
40 Nm
Loctite
(29,5 lbf ft)
en place et les
1
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
p. 29)
.
1
A
B
M10
45 Nm
(33,2 lbf ft)
28
en
2
®
243™
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