Régler La Tension De Chaîne; Inspecter La Chaîne, La Couronne, Le Pignon Et Le Guide-Chaîne - KTM 50 SX Manuel D'utilisation

11 TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE
11.34 Régler la tension de chaîne
Avertissement
Risque d'accident Risque dû à une chaîne mal tendue.
–
Si la chaîne est trop tendue, les composants de la transmission secondaire (chaîne, pignon, couronne, palier de la boîte
de vitesses et de la roue arrière) devront supporter une charge supplémentaire. Outre une usure prématurée, cette charge
supplémentaire peut entraîner, dans les cas extrêmes, une rupture de la chaîne ou de l'arbre de sortie de la boîte de
vitesses. Inversement, lorsqu'elle est desserrée, la chaîne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue
arrière ou endommager le moteur. Vérifier que la chaîne est correctement tendue, ajuster la tension si besoin est.
11.35 Inspecter la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne
(50 SX)
–
Démonter le guide-chaîne. (
Travail principal
–
Tirer la chaîne au niveau du bout du pare-chaîne vers le haut et déterminer la ten-
sion de chaîne
Info
La partie supérieure de la chaîne
Les chaînes ne s'usent pas toujours uniformément, répéter donc cette
mesure à divers endroits de la chaîne.
Tension de chaîne
700483-01
» Si la tension de chaîne ne correspond pas aux indications prescrites :
–
Régler la tension de chaîne. (
Retouche
(50 SX)
–
Monter le guide-chaîne. (
–
Retirer la moto du socle réglable. (
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
(50 SX)
–
Démonter le guide-chaîne. (
–
Contrôler la tension de chaîne. (
Travail principal
–
Desserrer l'écrou
–
Régler la tension de chaîne en tournant les vis de réglage
droite.
Indications prescrites
Tension de chaîne
Tourner simultanément les vis de réglage
doit être alignée avec la roue avant.
–
700484-10 Vérifier que les tôles d'appui des tendeurs
réglage
2
–
Serrer l'écrou
Indications prescrites
Écrou arbre de roue arrière
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
(50 SX)
–
Démonter le guide-chaîne. (
–
Déposer le cache de pignon de chaîne.
p. 40)
.
A
p. 40)
p. 40)
p. 41)
.
1
.
.
1
p. 40)
doit alors se tendre.
1
5... 8 mm (0,2... 0,31 in)
p. 42)
p. 29)
p. 29)
de gauche et de
2
5... 8 mm (0,2... 0,31 in)
de gauche à droite. La roue arrière
2
sont plaquées contre les vis de
3
M12x1 40 Nm
(29,5 lbf ft)
p. 29)
( p. 40)
x
42