8
Caractéristiques techniques
Courants d'utilisation
8.3.2
Freins BE5, BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62
Légende
168
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
Les valeurs de courant de maintien I
des valeurs efficaces pour la mesure desquelles il convient de n'utiliser que des
appareils appropriés. Le courant d'appel I
(160 ms max.) lors du déblocage du frein. L'alimentation directe en tension n'est pas
possible.
Couple de freinage max.
en Nm (lb-in)
Puissance de freinage en
W (hp)
Rapport I
/I
B
H
Tension nominale U
N
V
V
AC
DC
60 (57-63)
24
120 (111-123)
48
147 (139-154)
60
184 (174-193)
80
208 (194-217)
90
230 (218-243)
96
254 (244-273)
110
290 (274-306)
125
330 (307-343)
140
360 (344-379)
160
400 (380-431)
180
460 (432-484)
200
500 (485-542)
220
575 (543-600)
250
I
Courant d'appel – courant d'enclenchement très bref
B
I
Courant de maintien : courant efficace dans les câbles d'alimentation des
H
redresseurs de frein SEW
I
Courant continu en cas d'alimentation directe en tension continue
G
U
Tension nominale (plage de tension nominale)
N
indiquées dans les tableaux correspondent à
H
ne circule que pendant un temps très court
B
BE5
BE11
55 (487)
110 (974)
49 (0.066) 77 (0.10) 100 (0.13) 130 (0.17) 195 (0.26)
5.7
6.6
BE5
BE11
I
I
H
H
A
A
AC
AC
1.28
2.05
0.64
1.04
0.51
0.83
0.41
0.66
0.37
0.59
0.33
0.52
0.29
0.47
0.26
0.42
0.23
0.37
0.21
0.33
0.18
0.30
0.16
0.27
0.15
0.24
0.13
0.22
BE20
BE30,
BE60,
BE32
BE62
200
300/600
600/1200
(1770)
(2655/
(5310/
5310)
10620)
7
10
BE20
BE30,
BE60,
BE32
BE62
I
I
H
H
A
A
AC
AC
2.55
–
1.28
1.66
1.02
1.33
0.81
1.05
0.72
0.94
0.65
0.84
0.58
0.75
0.51
0.67
0.46
0.59
0.41
0.53
0.37
0.47
0.33
0.42
0.29
0.38
0.26
0.34
9.2
I
H
A
AC
–
–
–
–
1.50
1.35
1.20
1.12
0.97
0.86
0.77
0.68
0.60
0.54