Modifier Le Sens De Blocage - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

6.4.3

Modifier le sens de blocage

L'antidévireur permet de bloquer/d'exclure un sens de rotation du moteur. Le sens de
rotation est indiqué par une flèche apposée sur le capot de ventilateur du moteur ou
sur le carter du motoréducteur.
Vérifier le sens de rotation de l'arbre de sortie et le nombre de trains lors du montage
du moteur sur le réducteur. Ne pas démarrer le moteur dans le sens de blocage (véri-
fier l'ordre des phases lors du branchement). À des fins de contrôle, il est possible de
faire fonctionner l'antidévireur une fois dans le sens de blocage à mi-tension du
moteur.
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
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Pour modifier le sens de blocage, procéder comme suit.
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur incrémental.
2. Démonter le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35].
3. Sur un DR.71 – 80 : démonter le flasque d'étanchéité [75].
4. Desserrer le circlips [62].
5. Démonter la bague extérieure complète [74] en desserrant les vis des taraudages
6. L'entretoise [48], si montée, reste en place.
7. Retourner la bague extérieure complète [74], contrôler l'état de l'ancienne graisse,
8. Monter le circlips [62].
9. Sur un DR.71 – 80 : enduire le flasque d'étanchéité [75] avec de la pâte Hylomar,
10.Remonter les pièces préalablement démontées.
11.Remplacer l'autocollant indiquant le sens de rotation.
Modifier le sens de blocage sur les moteurs avec antidévireur
AVERTISSEMENT
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de la ventilation
forcée éventuellement présente.
Assurer une protection contre tout redémarrage involontaire.
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du
frein" (→ 2 104).
Sur un DR.90 – 315 : démonter le carter complet d'antidévireur [702].
de dégagement ou à l'aide d'un outil de démontage.
le cas échéant, la remplacer en suivant les instructions suivantes, puis remettre en
place la bague extérieure complète.
puis le monter. Si nécessaire, remplacer le feutre [190] et le joint [37].
Sur un DR.90 – 315 : si nécessaire, remplacer le joint [901], le feutre [190] et le
joint [37] et monter le carter complet d'antidévireur [702].
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
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Mise en service
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