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Contrôle et entretien
Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR.315
7.9.5
Remplacer le porte-garnitures des freins BE120 – 122
154
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
Lors du remplacement du porte-garnitures, outre les éléments de freinage indiqués
dans la colonne "Frein BE", contrôler également l'usure des écrous H [61], voir
chapitre "Intervalles de contrôle et d'entretien" (→ 2 101). Les écrous H [61] doivent
être systématiquement remplacés lors du remplacement du porte-garnitures.
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
•
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur incrémental.
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du
frein". (→ 2 104)
2. Démonter le capot de ventilateur [35], le circlips [32] et le ventilateur [36].
3. Débrancher le connecteur du corps magnétique.
4. Retirer la bande d'étanchéité [66], démonter le déblocage manuel
•
écrous de réglage [58], rondelle à rotule concave [255], rondelle à portée
sphérique [256], ressorts coniques [57], goujons [56], levier de déblocage [53]
5. Desserrer les écrous H [61], retirer avec précaution le corps magnétique [54] et
enlever les ressorts de frein [50 / 265].
6. Démonter le disque de freinage [49] et le porte-garnitures [68b], nettoyer toutes les
pièces.
7. Monter le nouveau porte-garnitures.
8. Remettre en place toutes les pièces,
•
sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au
préalable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE120 – 122 (→ 2 152)".
9. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial
"s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir illustra-
tion suivante).
Le jeu axial "s" est nécessaire pour permettre le déplacement du disque de
freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein. À défaut, le fonc-
tionnement sûr du frein ne peut être garanti.
Frein
BE120, BE122
S
Jeu axial s [mm]
2
2991244683