8.7.4
Roulements isolés électriquement /NIB pour tailles de moteur DR.200 – 315
Type de
moteur
DR.200 – 225
DR.250 – 280
DR.315K
DR.315S
DR.315M
DR.315L
8.8
Tableaux des lubrifiants
8.8.1
Tableau des lubrifiants pour roulements
REMARQUE
L'utilisation d'une mauvaise graisse de roulement peut endommager les roulements.
Tailles de moteur DR.71 – 280
Les roulements sont des exécutions fermées de type 2Z ou 2RS et ne peuvent donc
pas être graissés ultérieurement.
Roulements
moteur
1) Lubrifiant minéral (= graisse minérale pour roulements)
2) Lubrifiant synthétique (= graisse synthétique pour roulements)
Taille de moteur DR.315
Les moteurs DR.250 – 315 peuvent être équipés d'un dispositif de regraissage.
Roulements
moteur
1) Lubrifiant minéral (= graisse minérale pour roulements)
2) Lubrifiant minéral (= graisse minérale pour roulements)
Moteur triphasé
6314-J-C3-EI
6315-Z-J-C3-EI
6319-J-C3-EI
Température am-
Fabricant
biante
-20 °C – +80 °C
+20 °C – +100 °C
-40 °C – +60 °C
Kyodo Yushi
Température am-
Fabricant
biante
-20 °C – +80 °C
-40 °C – +60 °C
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
Caractéristiques techniques
Tableaux des lubrifiants
Roulement B
Moteur-frein
6314-J-C3-EI
6315-Z-J-C3-EI
6319-J-C3
6322-J-C3
Type
Esso
Polyrex EM
1)
Klüber
Barrierta
2)
L55/2
Multemp
SRL
2)
Type
Esso
Polyrex EM
1)
SKF
GXN
2)
8
Désignation
DIN
K2P-20
KX2U
K2N-40
Désignation
DIN
K2P-20
K2N-40
179