Raccorder Le Moteur Via Les Connecteurs; Connecteur Is - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

5.13

Raccorder le moteur via les connecteurs

5.13.1

Connecteur IS

L'embase du connecteur IS avec tous les accessoires, par exemple le redresseur de
frein, est précâblée en usine. Le couvercle IS joint est à raccorder par le client selon le
schéma de branchement joint.
Défaut de mise à la terre dû à un montage incorrect
Blessures graves ou mortelles
•
•
En exécution CSA, le connecteur IS est agréé jusqu'à une tension de 600 V.
Remarque pour une utilisation conforme aux prescriptions CSA : serrer les vis M3 jus-
qu'à obtenir un couple de 0,5 Nm (4.4 lb-in). Sections des câbles selon American Wire
Gauge (AWG), voir le tableau ci-dessous.
Section de câble
S'assurer que les câbles utilisés sont conformes aux prescriptions en vigueur. Les
courants nominaux sont indiqués sur la plaque signalétique du moteur. Les sections
de câble possibles sont listées dans le tableau ci-dessous. –
sans barrette de
couplage
0.25 – 4.0 mm
AWG 24 – 12
AVERTISSEMENT
Lors de l'installation, respecter impérativement les consignes de sécurité du
chapitre 2.
Serrer correctement les vis de fixation du connecteur IS avec un couple de
serrage de 2 Nm (17.7 lb-in) car ces vis assurent également la liaison du
conducteur de protection.
avec barrette de
couplage
2 0.25 – 2.5 mm
AWG 24 – 14
Installation électrique
Raccorder le moteur via les connecteurs
Câble de Câblage double
pontage
(moteur et frein / SR)
2 max. 1.5 mm 2 max. 1 x 2.5 et 1 x 1.5 mm
max. AWG 16 1 x AWG 14 et 1 x
AWG 16 max.
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR.71 – 315
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